對于限(xian)速起到了重要的作用，有(you)的司機(ji)開(kai)車追求刺激(ji)，尤其是在車輛比較少的公路上，就(jiu)似(si)乎失去了限(xian)制(zhi)，有(you)的人們無視交通限(xian)速標(biao)志牌(pai)，

以中國目前高速(su)公路普遍應用(yong)的速(su)度(du)(du)控制設施(shi)(shi)為(wei)研究(jiu)對象,分(fen)別選取了限(xian)(xian)(xian)速(su)標(biao)志(zhi)、攝像(xiang)頭、橫向減速(su)標(biao)線3種(zhong)速(su)度(du)(du)控制設施(shi)(shi),在綜(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)事故數據(ju)分(fen)析的基礎(chu)上,對3種(zhong)限(xian)(xian)(xian)速(su)設施(shi)(shi)的上、下(xia)游交(jiao)(jiao)通(tong)流的大(da)、小車運行(xing)速(su)度(du)(du)、運行(xing)速(su)度(du)(du)標(biao)準(zhun)差、20km.h-1速(su)度(du)(du)差幅度(du)(du)車輛比(bi)例進行(xing)對比(bi)分(fen)析;通(tong)過對前、后車輛速(su)度(du)(du)變化(hua)的顯(xian)著性檢驗分(fen)析,研究(jiu)了道路線形幾(ji)何特(te)點、交(jiao)(jiao)通(tong)流構成、交(jiao)(jiao)通(tong)流速(su)度(du)(du)、限(xian)(xian)(xian)速(su)方(fang)法與(yu)(yu)速(su)度(du)(du)控制設施(shi)(shi)對車輛運行(xing)速(su)度(du)(du)的影響。結(jie)果(guo)表明:監控攝像(xiang)頭對駕駛員遵守限(xian)(xian)(xian)速(su)行(xing)車有顯(xian)著影響;限(xian)(xian)(xian)速(su)標(biao)志(zhi)與(yu)(yu)道路警告(gao)標(biao)志(zhi)聯合(he)設置的效果(guo)顯(xian)著優于限(xian)(xian)(xian)速(su)標(biao)志(zhi)單獨設置;上述3種(zhong)限(xian)(xian)(xian)速(su)設施(shi)(shi)的實施(shi)(shi)效果(guo)均限(xian)(xian)(xian)于一(yi)定(ding)的范圍內。

不同道(dao)路交(jiao)通(tong)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)的(de)(de)服務功能和對駕(jia)(jia)駛(shi)員駕(jia)(jia)駛(shi)行(xing)為(wei)的(de)(de)影(ying)響是不同的(de)(de)。選擇具有行(xing)為(wei)約(yue)束(shu)性(xing)的(de)(de)限(xian)速(su)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)和警(jing)(jing)(jing)告標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi),研(yan)(yan)究這兩類(lei)交(jiao)通(tong)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)對駕(jia)(jia)駛(shi)行(xing)為(wei)的(de)(de)影(ying)響機(ji)理(li)(li)。基(ji)于數(shu)值分析(xi)(xi)方法建立了(le)限(xian)速(su)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)影(ying)響下(xia)的(de)(de)速(su)度選擇模型,建立了(le)警(jing)(jing)(jing)告交(jiao)通(tong)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)影(ying)響下(xia)的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)行(xing)為(wei)模型,并用實測數(shu)據(ju)對模型進行(xing)了(le)驗證和分析(xi)(xi)。該研(yan)(yan)究成果有助于深入理(li)(li)解駕(jia)(jia)駛(shi)員在限(xian)速(su)和警(jing)(jing)(jing)告交(jiao)通(tong)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)影(ying)響下(xia)的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)行(xing)為(wei)特(te)性(xing),為(wei)交(jiao)通(tong)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)的(de)(de)合理(li)(li)設計設置和交(jiao)通(tong)安(an)全行(xing)為(wei)的(de)(de)管制(zhi)提供理(li)(li)論(lun)依(yi)據(ju)。

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