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夏天到了，愛車也需要好好養護，錯誤(wu)的(de)汽車保養不僅可能損害汽車本(ben)身，更有可能危(wei)及行車安全，養車不能有的(de)幾個誤(wu)區(qu)，馬上告(gao)訴你！

誤區一：洗車像(xiang)洗澡——損空調
夏季氣(qi)溫升高，灰(hui)塵加大，車(che)(che)身容易臟(zang)，車(che)(che)主洗車(che)(che)的頻率(lv)也開始上升，很多車(che)(che)主在洗車(che)(che)時(shi)也希望像給自己洗澡一樣把愛車(che)(che)洗得干(gan)凈徹底，從(cong)內到外的清潔也就越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，汽車(che)(che)空調自然也避免不了。
正(zheng)確做法：一定(ding)要保持汽車空調(diao)外(wai)表(biao)的干爽，如果汽車空調(diao)不小心被弄濕，會影響到汽車空調(diao)的壽(shou)命。
誤區二：烈(lie)日下洗車——傷車漆
很多私家車車主(zhu)喜歡在烈日下洗車，認(ren)為這樣洗后很快(kuai)能將車身上(shang)的(de)水曬干。實則錯矣，在烈日下洗車，水滴所形成(cheng)的(de)凸(tu)透鏡效果會使車漆的(de)最上(shang)層產生局部高(gao)溫現象(xiang)，時間久了，車漆便會失去光澤。若在此時打蠟，也容易(yi)造成(cheng)車身色(se)澤不均勻。
正確做法(fa)：洗車(che)打蠟最好(hao)在有(you)遮蔽的條(tiao)件(jian)下進(jin)行(xing)，如果無法(fa)保證(zheng)，最好(hao)選在陰(yin)天或(huo)晴(qing)天的早(zao)晨、傍晚時分進(jin)行(xing)。
誤區三：圓圈式打蠟——效果(guo)差
很(hen)多人在(zai)給車身(shen)打蠟時都(dou)習慣性地以圓圈方(fang)式(shi)進行，其實(shi)這樣(yang)達不到您預(yu)期的(de)效果。
正確做法(fa)：以直線方(fang)式、橫豎(shu)線交替進行，再(zai)按雨水流動的方(fang)向上最后一道蠟，這樣才能達到減少(shao)車漆表面產生同心圓(yuan)狀光環的效果。
誤區四：機油越多越好——出故障
我(wo)們都知(zhi)道，當發(fa)(fa)動機(ji)油(you)(you)(you)底殼中的機(ji)油(you)(you)(you)不(bu)足(zu)時(shi)(shi)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)與軸(zhou)(zhou)頸等(deng)摩(mo)擦會因機(ji)油(you)(you)(you)的量少而潤(run)滑不(bu)良(liang)，加劇磨損程(cheng)度，甚(shen)至引發(fa)(fa)燒瓦軸(zhou)(zhou)事故。但(dan)是，如果機(ji)油(you)(you)(you)太多(duo)，發(fa)(fa)動機(ji)在工作時(shi)(shi)，曲軸(zhou)(zhou)柄、連(lian)桿(gan)大(da)端(duan)會產生(sheng)劇烈攪動，不(bu)僅會增(zeng)加發(fa)(fa)動機(ji)內(nei)部功(gong)率損失，還會使濺到缸壁上(shang)的機(ji)油(you)(you)(you)增(zeng)多(duo)，產生(sheng)故障。
正確做法：發動機油(you)(you)底殼中(zhong)的機油(you)(you)應控(kong)制在機油(you)(you)尺的上、下刻線(xian)之(zhi)間。
誤區五：只認準(zhun)進口輪胎——不符合設計匹配
有(you)車主買輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)只認準“進口”。其實，國(guo)(guo)外推的(de)(de)(de)新款(kuan)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)對國(guo)(guo)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)用(yong)戶來說(shuo)有(you)一個最致命的(de)(de)(de)缺陷就是(shi)不(bu)適(shi)用(yong)。歐洲路況與國(guo)(guo)內(nei)(nei)路況有(you)很(hen)大(da)不(bu)同，適(shi)合歐洲路況的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)在國(guo)(guo)內(nei)(nei)就難有(you)上佳表現，特別是(shi)胎(tai)(tai)(tai)(tai)側的(de)(de)(de)抗沖擊力(li)顯(xian)然會“水土不(bu)服”，胎(tai)(tai)(tai)(tai)側起包(bao)在所難免。一些(xie)國(guo)(guo)外品牌的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)在國(guo)(guo)內(nei)(nei)合資生產后，都根據國(guo)(guo)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)道(dao)路狀況，在輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)側面(mian)增加(jia)一層(ceng)簾子布，從而大(da)大(da)增強胎(tai)(tai)(tai)(tai)側的(de)(de)(de)抗沖擊力(li)，合資生產的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)從性能上講(jiang)，完全能夠替代(dai)進口貨。
正確做法：合適為上。
誤(wu)區(qu)六(liu)：新蓄電池不充電——縮短壽(shou)命(ming)
蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)首次(ci)充(chong)電(dian)(dian)(dian)稱為初次(ci)充(chong)電(dian)(dian)(dian)，對蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)使(shi)用壽命(ming)(ming)(ming)有(you)極大影響。若不(bu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)，即(ji)加“水”直(zhi)接(jie)使(shi)用，蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)容量(liang)不(bu)高，壽命(ming)(ming)(ming)將(jiang)縮短；若直(zhi)接(jie)充(chong)電(dian)(dian)(dian)，也會(hui)縮短壽命(ming)(ming)(ming)。

正確做(zuo)法：通(tong)常蓄電(dian)池的初次充電(dian)是在加(jia)注完(wan)電(dian)解液后(hou)，用小(xiao)電(dian)流充電(dian)大約1小(xiao)時即(ji)可安裝使用。

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