[摘要]長沙室內甲醛檢測公司為您報道獅航空難最終報告將在11月份發布 空難"最后一刻"機長保持沉默……
為您報道獅航空難最終報告將在11月份發布 空難"最后一刻"機長保持沉默……
9月18日,印尼民航局表示,2018年印尼獅航空難的最終報告將于今年11月上半月發布。
此前報道
去年10月29號,印度尼西亞獅子航空公司一架波音737MAX8客機墜毀,機上189人全部遇難;本月10號,埃塞俄比亞航空公司型號同樣為“波音737MAX8”的一架客機墜毀,157人殞命——這兩起事故中暴露出的波音737MAX系列飛機的安全問題,引起全世界警覺,目前,波音737MAX8已全球停飛。
而近日,關于去年印尼獅航空難的更多細節,被媒體披露出來。路透社20號報道說,失事客機“黑匣子”之一——“駕駛艙語音記錄器”所含內容顯示,當飛行員發現駕駛的波音737MAX8客機“失控”時,“緊急翻查”了操作手冊,但沒有找到答案。
結合印尼空難調查組去年11月發布的初步調查報告,當時駕駛艙內發生的事情得到了大致還原。
初步調查報告顯示,客機起飛時,機長負責操控,副駕駛負責與空中交通管制人員交流。
起飛后兩分鐘,副駕駛向空管報告遭遇“飛行控制問題”,但沒有詳說,只是請求將飛行高度降至5000英尺、也就是大約1524米。