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查看更多>西安、咸陽操作開煉機時安全注意事項！
發布于：2021年12月28日
來源：springcrossstitch.cn
[摘要]開煉機是橡膠廠的主要設備之一。開煉機煉膠作業是易出事故的工序，這包括人身事故和設備事故。以下是關于開煉機操作的注意事項。希望大家認真閱讀。
是橡膠廠的主要設備之一。開煉機煉膠作業是易出事故的工序，這包括人身事故和設備事故。以下是關于開煉機操作的注意事項。希望大家認真閱讀。
一、作好準備工作
開煉機開車前必須戴好皮革護手腕，混煉操作要戴口罩，避免腰系繩、帶、膠皮等，嚴禁披衣操作。仔細查看大小齒輪及輥筒間有無雜物。每班開車，必須拉動緊急剎車裝置，檢查制動是否靈敏可靠（空車制動后，前輥回轉不得超過四分之一周），開煉機正常操作時嚴禁用緊急剎車裝置關車。如兩人以上共同操作時，必須相互呼應，確認無任何危險后，方可開車。
輥筒預熱升溫要掌握溫升速度，尤其是在北方寒冷的冬季，輥筒外部與室溫相一致，輥內突然通入高溫蒸汽，內外溫差可能在120℃以上，溫差造成輥筒應力過大。如再過早的加上膠料，在橫壓力的疊加作用下，輥簡非常容易受到破壞。為了安全起見，應當空車預熱，需向操作人員突出強調。投料前對膠料也應檢查，若混有硬的金屬雜物，隨膠投入煉膠機，致使橫壓力突然加大，易造成設備損壞。
二、正確操作
首先要調整好輥距，保持輥距的平衡。若兩端輥距調節的大小不一，造成輥筒偏載，極易損壞設備，這是嚴格禁止的。加料習慣上都從動力傳入端加入，其實這是不合理的。從彎矩圖和扭矩圖上著眼，加料應在速比齒輪端。由于傳動端的合成彎矩和扭矩均大于速比齒輪端，在傳動端首先加入硬的大塊膠料，當然更容易損傷設備。當然更不要首先把大塊的硬膠料加在輥筒中間斷面，此處合成彎矩更大，達2820噸厘米。加料量要逐漸增加，加料塊重不得超過設備使用說明書上的規定，投料順序由小到大陸續添加。大塊膠料突然添入輥距，會造成過載沖出，不僅易使安全墊片損壞，而且，一旦安全墊片失靈，就會危及輥筒。
操作時要先劃（割）刀，后上手拿膠，膠片未劃（割）下，不準硬拉硬扯。嚴禁一手在輥筒上投料，一手在輥筒下接料如遇膠料跳動，不易軋時，不得用手壓膠料。推料時必須半握拳，不準超過輥筒頂端水平線。模測輥溫時，手背必須與輥筒轉動方向相反。割刀必須放在安全地方，割膠時必須在輥簡下半部進刀，割刀不準對著自已身體方向。打三角包時，禁止帶刀操作，打卷子時，膠卷重量不準超過25公斤。在輥筒運轉過程中，熱輥筒驟然冷卻，即在發現輥溫過高時，突然通入冷卻水，在橫壓力及溫差應力的聯合作用下，會導致輥簡損傷。因此，降溫宜逐步進行，建議空車降溫。輥筒運轉中發現膠料中或輥筒中有雜物或檔板等有積膠時，必須停車處理。
除上述之外，還注意：禁止在設備轉動部位和料盤上依靠、站坐；不得在運轉輥筒上方傳送物件；拉推車輛時要注意周圍情況，防止撞、碰人，裝料時防止偏重翻車傷人。
開煉機開車前必須戴好皮革護手腕，混煉操作要戴口罩，避免腰系繩、帶、膠皮等，嚴禁披衣操作。仔細查看大小齒輪及輥筒間有無雜物。每班開車，必須拉動緊急剎車裝置，檢查制動是否靈敏可靠（空車制動后，前輥回轉不得超過四分之一周），開煉機正常操作時嚴禁用緊急剎車裝置關車。如兩人以上共同操作時，必須相互呼應，確認無任何危險后，方可開車。
輥筒預熱升溫要掌握溫升速度，尤其是在北方寒冷的冬季，輥筒外部與室溫相一致，輥內突然通入高溫蒸汽，內外溫差可能在120℃以上，溫差造成輥筒應力過大。如再過早的加上膠料，在橫壓力的疊加作用下，輥簡非常容易受到破壞。為了安全起見，應當空車預熱，需向操作人員突出強調。投料前對膠料也應檢查，若混有硬的金屬雜物，隨膠投入煉膠機，致使橫壓力突然加大，易造成設備損壞。
二、正確操作
首先要調整好輥距，保持輥距的平衡。若兩端輥距調節的大小不一，造成輥筒偏載，極易損壞設備，這是嚴格禁止的。加料習慣上都從動力傳入端加入，其實這是不合理的。從彎矩圖和扭矩圖上著眼，加料應在速比齒輪端。由于傳動端的合成彎矩和扭矩均大于速比齒輪端，在傳動端首先加入硬的大塊膠料，當然更容易損傷設備。當然更不要首先把大塊的硬膠料加在輥筒中間斷面，此處合成彎矩更大，達2820噸厘米。加料量要逐漸增加，加料塊重不得超過設備使用說明書上的規定，投料順序由小到大陸續添加。大塊膠料突然添入輥距，會造成過載沖出，不僅易使安全墊片損壞，而且，一旦安全墊片失靈，就會危及輥筒。
操作時要先劃（割）刀，后上手拿膠，膠片未劃（割）下，不準硬拉硬扯。嚴禁一手在輥筒上投料，一手在輥筒下接料如遇膠料跳動，不易軋時，不得用手壓膠料。推料時必須半握拳，不準超過輥筒頂端水平線。模測輥溫時，手背必須與輥筒轉動方向相反。割刀必須放在安全地方，割膠時必須在輥簡下半部進刀，割刀不準對著自已身體方向。打三角包時，禁止帶刀操作，打卷子時，膠卷重量不準超過25公斤。在輥筒運轉過程中，熱輥筒驟然冷卻，即在發現輥溫過高時，突然通入冷卻水，在橫壓力及溫差應力的聯合作用下，會導致輥簡損傷。因此，降溫宜逐步進行，建議空車降溫。輥筒運轉中發現膠料中或輥筒中有雜物或檔板等有積膠時，必須停車處理。