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安徽省性價比最高的鎂粉鎂粒廠商談鎂合金鍛造材料的用途

發布于:2014年(nian)02月27日 來源:springcrossstitch.cn
[摘要]鶴壁市維多利金屬有限公司是鶴壁鎂粉最大生產廠家,主要產品有多種規格的金屬鎂粉、鎂粒、鈍化鎂粉、特種鈣鎂合金、鈣棒、鈣粒鈣絲鈣線、鎂脫硫劑、純鈣線實芯包芯線,年生產能力60000噸,其中鎂粉鎂粒50000萬噸,特種鈣鎂合金、純鈣線、純鈣實芯包芯線及其制品10000噸。聯系電話:***。

鶴壁市(shi)維多利(li)金(jin)屬(shu)有限公司是鶴壁鎂(mei)粉最大(da)生(sheng)產廠(chang)家,主要產品有多種規格的金(jin)屬(shu)鎂粉、鎂粒、鈍(dun)化鎂粉、特種鈣鎂合金鈣棒(bang)、鈣粒、鎂脫硫劑、,年生產能力60000噸,其中鎂粒50000萬噸,特種鈣鎂合金、純鈣線、純鈣實芯包芯線及其制品10000噸。聯系電話:***。




 鎂合金鍛造材料的用途有望擴大,但成本成為其瓶頸。因此,業界為降低成本積極推進新技術的開發。日本產業技術綜合研究所(以下簡稱“產綜研”)的可持續材料研究部門與宮本工業公司(總部:東京)合作開發的鎂合金低溫鍛造技術就是其中之一。該技術通過降低鍛造溫度,可獲得諸多好處。
  
  該技術事先對鍛造材料的組織實施控制,使晶體粒徑減小至10μm以下,然后使用伺服沖壓工藝在低溫(200℃以下)條件下鍛造。鎂合金一般都是在400℃左右的高溫下鍛造,并使用固體潤滑劑。
  
  不過,如果實現200℃左右的低溫鍛造,便可使用容易處理、容易去除的水溶性潤滑劑,并延長模具的壽命。這樣便有望降低鍛造構件成本,提高生產效率。
  
  此外,低溫鍛造還可減少為使加熱爐及模具保持溫度而投入的成本,而且溫度膨脹也很小,有助于提高成型后的尺寸精度。宮本工業預測,憑借這些優點,最終有望使目前的鍛造成本削減20~30%。
  
  將晶體粒徑減小至10μm以下
  
  此次開發的鍛造技術的工藝流程如下:首先對鍛造用鎂合金實施“均質化處理”,就是將金屬材料加熱至某一溫度并保持一定時間,使合金元素均質分散在材料中。具體操作時,將材料加熱至410℃并保持24小時,然后在空氣中環境中自然冷卻,由此便可獲得晶體粒徑統一為0.1~0.2mm的金屬組織,這樣便形成了鍛造用的坯料。
  
  接下來是使用伺服沖壓機,以5~10mm/s的低速鐓粗加工,將加熱至300℃的坯料加工到壓下率達到10%的程度。這樣,坯料中就會發生應變,發生“動態再結晶”現象。
  
  動態再結晶是金屬在受熱并受到應力變形的過程中,為消除應變能量而重新生成結晶粒的現象,在上述條件下,坯料的晶體粒徑可變為約5~10μm(圖1)*。要想使鍛造實現低溫化,“這樣的組織控制是非常重要的”(產綜研可持續材料研究部門高級主任研究員齋藤尚文)。對于這種晶體粒徑微細化后的材料,便可在200℃以下的低溫下鍛造。
  
  圖1300℃的鐓粗加工引起的鎂合金晶粒的變化
  
  利用動態再結晶現象使晶粒微細化。AZ31雖然局部殘留有
  
  較大的晶粒,但絕大部分變成了5μm左右的晶粒。AZ61
  
  的晶粒雖然比AZ31稍大,但鐓粗加工后也實現了微細化。
  
  *晶體粒徑為10μm以下的區域占整體的95%左右。
  
  “雖然還要看坯料的使用場所如何,但顯示出了與鋁合金相同程度的強度和拉伸性”(齋藤尚文)。這樣一來,便可鍛造出圖2中那種、散熱柱的長度達到8mm左右的散熱器。
  
  圖2試制的散熱片鍛造品
  
  照片中的產品是在150℃下鍛造AZ31鑄造材料制成的。
  
  在300℃條件下對經過均質化處理的坯料進行鐓粗加工后,
  
  切割材料并鍛造。散熱片的尺寸為,底部邊長30mm左右、
  
  厚度3.5mm,散熱柱2mm見方、高8mm。用AZ61也可順利鍛
  
  通過分割工序來降低溫度
  
  該技術由2006~2010年產綜研和日本素形材中心共同開發的鍛造技術發展而來。原來的技術也是利用鍛造加工中發生的動態再結晶現象,將鍛造材料的晶粒微細化至10μm以下,從而實現了低溫鍛造。加工時,一開始就對加熱至300℃的坯料進行低速下壓,引起動態再結晶現象,然后直接進入鍛造工序實施成型。也就是說,從動態再結晶到鍛造的過程是用一道工序來處理的。
  
  不過,由于是在300℃下鍛造,因此仍然要使用固體潤滑劑,無法充分發揮低溫鍛造的優勢。此外,鐓粗與鍛造使用同一模具,因此能夠鍛造成型的形狀也很有限。
  
  而產綜研和宮本工業發現,通過將意在引起動態再結晶現象的低速鐓粗工序與鍛造工序分開,還能將鍛造時的溫度下降100℃左右。
  
  擴大適用材料的范圍
  
  目前來看,已確認能夠在200℃以下的溫度鍛造的鎂合金只有AZ31及AZ61。今后,產綜研和宮本工業還將研究如何使鍛造性差的AZ91以及添加有鈣的阻燃性鎂合金實現低溫鍛造。尤其是后者,由于鈣含量多的話加工效率就會下降,因此將尋找能夠在保持阻燃性的情況下減少鈣的含量,從而提高加工效率的方法。
  
  同時,產綜研和宮本工業還將努力實現溫度進一步降低的100℃以下的鍛造。這樣便有望進一步提高生產效率,降低成本。如果能夠達到冷鍛水平,“還可替換目前使用鋁合金及鋼制造的鍛造品,有望向汽車等廣泛領域推廣”