轎車掉頭，對許多菜鳥來講是個不小的難題。其不僅是技能方面，還要思考你轎車地點的環境，包含車流量、人流狀況等等，今日，小編給大家介紹一下轎車掉頭的有關注意事項。
　　地點的挑選
　　轎車掉頭，有必要嚴格遵守路途交通管理法令的規則："機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發作風險的路段，不淮掉頭" 。因而，有必要挑選交通量小的穿插路口、平整、廣大、路肩堅實的安全地段;依據路面寬度和交通狀況，轎車掉頭可分一次順車掉頭或順車與倒車相結合掉頭。如無上述條件也可挑選運用路旁的空位進行掉頭。
　　掉頭的根本操作
　　一次順車掉頭。在較廣大的路途上 ，應盡量地運用大遇回一次順車掉頭。此法敏捷、便利、經濟、安全。如在有交通指揮人員的當地，事前宣布掉頭信號，得到指揮人員的答應并示意后，下降車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。
　　順車與倒車相結合的掉頭。如路途狹隘不能一次順車掉頭，可運用行進或撤退相結合的掉頭辦法進行。
　　掉頭時，首要要挑選適宜的地段，宣布向左轉彎的信號，將車緩慢地駛向路途的一側，方向盤向左轉足，當前輪快要挨近路旁邊或車輛前沿挨近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板 ，在車輛還未徹底中止時并將方向盤敏捷向右轉足，將前輪轉至撤退所需的新方向 ，立行將車停穩 。撤退時，應首要調查明白車后狀況 ，然后慢慢起步，并向右轉足方向盤 ，待車撤退至后輪將挨近路旁邊或轎車后沿挨近障礙物時，當即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板泊車 ，并運用泊車前這一機遇，敏捷向左反轉方向盤。使前輪轉至行進所需的新方向 。此刻如仍轉不過來時 ，可作再次撤退或行進 ，重復幾回至掉轉完結即可。 
　　掉頭時，如遇特殊狀況，無論行進、撤退、泊車時，除運用腳制動，還須運用手制動，待車停穩后，再掛擋行進或撤退。在操作時，應一手握穩方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放松離合器踏板，一起，一腳踏動節氣門踏板恰當加油，當離合器大多數已結合時，放松手制動桿，使轎車逐漸而平穩的行進或撤退。

 　　轎車在掉頭的過程中，向前要進足，撤退要留余地，因為各車輪挨近路旁邊的間隔各不持平，在斷定車位時，應以先挨近路旁邊的車輪為準，路旁如有障礙物限制，行進時，應以保險杠為準，撤退時 ，能夠后車廂板或后保險杠為準 ，切勿與障礙物觸碰。

以上文章由整理發布//整理發布轉發請注明出處