發展歷程

為(wei)了(le)協(xie)調國(guo)(guo)際(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)質量(liang)(liang)系統(tong)規(gui)范，由(you)世界(jie)上主要的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)商及協(xie)會(hui)(hui)于1996年成立了(le)一個專門機構，稱為(wei)國(guo)(guo)際(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工作組 International Automotive Task Force (IATF）。IATF的成員(yuan)(yuan)包括了(le)國(guo)(guo)際(ji)標準化組織質量(liang)(liang)管理與質量(liang)(liang)保證技術委員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)（ISO/TC176），意大利汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)協(xie)會(hui)(hui)（ANFIA），法國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)商委員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)（CCFA）和汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)裝(zhuang)備工業(ye)聯盟（FIEV），德(de)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)協(xie)會(hui)(hui)（VDA），汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)商如(ru)寶馬（BMW），克萊斯勒（Daimler Chrysler），菲(fei)亞特（Fiat），福特（Ford），通用(yong)（General Motors），雷諾（Renault）和大眾（Volkswagen）等。

IATF對(dui)3個歐(ou)洲(zhou)規范VDA6.1（德國），AVSQ94（意(yi)大利），EAQF（法(fa)國）和QS-9000（北美）進行 了協調(diao)，在和ISO9001：2000版標準結合的(de)基礎(chu)上，在ISO/TC176的(de)的(de)認可(ke)下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規范。

2002年3月1日，ISO與(yu)IATF公布了國際汽車(che)質(zhi)量的(de)技(ji)術規范ISO/TS16949:2002，這項(xiang)技(ji)術規范適(shi)用于整個汽車(che)產(chan)業生產(chan)零部(bu)件(jian)與(yu)服務件(jian)的(de)供應鏈，包(bao)括整車(che)廠，2002年版的(de)ISO/TS16949已(yi)經生效，并展開(kai)認證工作。

在2002年(nian)4月24號，福(fu)特，通用和克萊斯勒三大汽車(che)制造商(shang)在美國(guo)密歇根州底特律市召開了新聞發布(bu)會，宣布(bu)對供應(ying)廠(chang)商(shang)要采取的統一(yi)的一(yi)個(ge)(ge)質量體系規范，這個(ge)(ge)規范就(jiu)是ISO/TS16949。供應(ying)廠(chang)商(shang)如沒有得到 ISO/TS16949的認證，也將意味著失(shi)去作為(wei) 一(yi)個(ge)(ge)供 應(ying)商(shang)的資(zi)格。

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