不要讓生活被停車而煩惱！

 據了解，截至2014年底，全國汽車保有量1.54億輛，其中私人小汽車1.05億輛。初步測算，汽車保有量年凈增約1900萬輛。國務院新聞辦公室今日舉行國務院政策例行吹風會，發展改革委副主任連維良、住房城鄉建設部副部長陸克華和國家能源局副局長鄭柵潔介紹進一步推進城市停車場和電動汽車充電基礎設施建設工作有關政策，并答記者問。

  談及如何破解城市停車難，連維良指出，問題的形成有多種原因，解決停車難的問題也需要綜合施策。總體上來講，就是要“落實一個主體責任”，城市人民政府是停車場規劃建設和運營管理的責任主體。再一個是“解決四個關鍵問題”，即規劃、土地、投入、收費，就是回報的問題。同時要落實“四項配套措施”。要科學規劃，實現基礎設施相對超前。過去城市短缺停車位有客觀原因，但是今后城市的規劃和發展，必須立足于私家車進入家庭這樣一個事實。城市停車設施要按照配建標準配建到位，比如要求50萬以上城市總體要達到1.1到1.3，50萬以下城市要達到1.1到1.5。對于老城區要從實際出發，在充分挖掘潛力的同時，要采取供給側和需求側管理并重的辦法來解決停車難的問題。

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產品特點:每一層上均有搬運臺車，臺車負責將該層車輛搬運至泊位或提升機上，實現車輛的存取。該設備安全、可靠，自動化程度高，存取車效率高，空間利用率高，適用范圍廣。適用場合: 本設備多用于地上或地下停車容量較大的場地運行原理:進口升降機從入口處搬運車輛作垂直升降運動至不同層；搬運器搬運車輛沿巷道在軌道上高速運行至不同泊位附近，由搬運器存取交換機構將車輛在搬運器與泊位之間進行位置交換，反之依然．實現存取車的全過程。  ***   ***