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發布于:2016年01月11日 來源:springcrossstitch.cn
[摘要]近年來張店區機動車保有量猛增,在城區行車難的現狀之下,停車難也“應運而生”。同時,停車難又形成反作用力,使行車難進一步加劇。目前張店城區公用停車場僅有火車站廣場一處。據2014年初統計,張店城區單位配建停車位有7600個,路邊停車泊位2379個……對于張店以萬為計算單位的機動車來說,這些車位遠遠不夠。面對規劃建設滯后導致的停車供需矛盾,市民建議,不僅要增設彈性停車路段,利用舊城改造機會,完善地上、地下停車設施也尤為必要。

不足衍生管理(li)難題

對(dui)于廣(guang)大(da)(da)市民來說,元(yuan)宵節(jie)一過,年(nian)就過完了(le)(le)。而對(dui)于張(zhang)店交警大(da)(da)隊五中隊的民警和(he)協警們來說,一場(chang)(chang)長達(da)20多(duo)天的“大(da)(da)考”也同時結束——— 從小年(nian)開(kai)始,包括柳泉路(lu)和(he)共青團路(lu)路(lu)口(kou)在內的多(duo)個商(shang)場(chang)(chang)周邊路(lu)段迎來了(le)(le)巨大(da)(da)的車(che)流(liu)(liu)量(liang),車(che)流(liu)(liu)高峰貫穿全(quan)天。

車(che)多,所以(yi)路堵,這(zhe)是(shi)絕(jue)大(da)多數人(ren)的共識。但熟(shu)悉(xi)交(jiao)通管理(li)的人(ren)都知道,因為停(ting)車(che)位(wei)的不足(zu),車(che)輛在(zai)(zai)目(mu)的地尋找停(ting)車(che)位(wei)時,同(tong)樣(yang)在(zai)(zai)很大(da)程(cheng)度上導致了擁堵。“建(jian)議廣大(da)市民出門購物(wu)首選公共交(jiao)通工(gong)具,如果開車(che)出行,也(ye)盡量把車(che)停(ting)在(zai)(zai)商場附近其他(ta)單位(wei)的停(ting)車(che)場。”記者(zhe)此前(qian)多次(ci)采(cai)訪五中隊隊長陶宗(zong)剛,這(zhe)段(duan)話每(mei)次(ci)都會被重點提及(ji)。因為停(ting)不下車(che),占(zhan)用非機動車(che)道、人(ren)行道停(ting)車(che)的現象時有(you)發生。  ***