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開放停車場促進停車市場難題解決的進度是根本山東立體車庫廠家針對停車場建立方案

發布于:2016年03月12日 來源:springcrossstitch.cn
[摘要]●企事業單位停車場可有償錯時開放   ●老舊小區周邊試點路內夜間限時停放   ●新建人防設施一律作為停車場使用

記者從昨天召開的全市機動車停車管理工作會上獲悉,市委、市政府專門成立了“機動車停車管理委員會”,創建八個停車嚴管示范區,并出臺《哈爾濱市加強機動車停車管理工作方案》,28個政府職能部門形成合力,對全市機動車實行統一管理,全力破解“停車難、停車亂”問題。

今后,我市新建的人防設施一律用作停車場,停車需求較大區域將建設“自走式”停車場,機關企事業單位和個人停車場可有償錯時開放,老舊小區周邊將試點路內夜間限時停放。

解決封閉庭院不讓停車問題

截至去年底,我市機動車擁有量已達135萬輛,按機動車與泊位1∶1.2的配置比例,現有的停車泊位只有50.6萬個,缺口達80多萬個。

《哈爾濱市加強機動車停車管理工作方案》要求,我市將挖掘并釋放停車資源,增加停車泊位。立足全市所有地區和道路,對現有停車場、停車庫、閑置地塊、小區庭院、人防工程、小鍋爐改造等可利用空間,進行全面排查,建立臺賬。在此基礎上,做好路外停車規劃建設,增設路內停車泊位,著力解決小區“只售不租”和封閉庭院、單位不讓車輛停放問題;促進機關企事業單位和個人停車場地向社會開放,允許按照相關規定收取一定費用;鼓勵大型商圈、醫院、學校周邊居住區白天對外開放,夜間居住區車輛停放至周圍的商業、辦公配建停車場庫,錯時利用停車資源;在老舊小區周邊試點路內夜間限時停放。

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