天水租車帶你玩轉“租車金融”新貌

     作為汽車消費金融的重要一環，汽車融資租賃在過去五年迅速成長，創新模式和產品也在不斷豐富，在限購、新能源汽車和互聯網等行業環境日新月異的情況下，作為天水汽車租賃的領頭羊，表示，雖然競爭激烈，但當下無疑是行業發展的好時代。只有一直不斷創新，才能在這個市場上不斷保持領先。
　　2008年，中國的汽車消費市場如火如荼，這一年乘用車銷量突破千萬，這樣的市場規模為汽車金融市場打下了基礎。汽車制造商大眾希望在中國開展汽車的融資租賃業務，尋求合作伙伴。
    汽車金融服務起源于歐美市場，據了解，汽車銷售的50%以上依靠汽車金融服務實現。相比汽車貸款，汽車融資租賃不僅提供融資，更提供附加服務。但是在2008年的中國市場上，汽車融資租賃基本上還算一片空白。而天水商務用車憑著之前在融資租賃業務方面的經驗，敏銳地抓住了汽車廠商的需求，從而打敗其他競爭對手，與多家企業建立起了良好的的戰略合作伙伴關系，也因此逐漸開拓出了汽車租賃行業的發展。
　　短短幾年間，在一個本來還未形成穩定格局的行業里逐漸強大起來，自然跟進者涌入的速度也很快。截至今年，業內就涌現出了很多汽車融資租賃公司，天水租車公司表示，一家企業很難在某一個模式或者創新產品上保持半年甚至更短的時間優勢，但當創新模式一經推出，你就會發現幾個月之后它在行業里就已經非常盛行了。”
   通過目前汽車租賃市場的發展現狀我們了解到，只有建立在對市場的深刻理解和需求挖掘的基礎上，不斷推出創新產品和模式，才能保持領先優勢。公司成立后不久，天水汽車租賃專門計了針對經銷商的服務替換車試乘試駕車租賃產品。“廠商希望能夠幫助經銷商解決試駕車的資金占用問題，同時希望對經銷商試駕車的使用進行監管，而融資租賃產品同時滿足這兩者要求。”王雁翎表示，當時看中了這塊市場的空缺，就立即進入了。當然，創新總會有一些挫折，對于缺乏金融機構背景的融資租賃機構來說，融資一直是發展瓶頸，天水汽車租賃的這種創新在初期融資的時候曾經遇到了難題。不過，近年來一些新興的金融模式，尤其是互聯網金融極大地拓寬了融資渠道等。
　　 隨后，面向中小企業的“明白租”產品、出租車/駕校產品，以及細分行業特種車輛的租賃服務和針對個人用戶的租賃服務……通過不斷創新，天水租車公司的產品線日漸豐富。
    而目前汽車租賃行業之所以能有如此好的發展現狀，當然與之前行業在發展中的多重機遇息息相關，具體表現為：
    1、以限購為先導。過去的幾年，中國的汽車產業發生了諸多變化，其中，既有限購、新能源和車改等政策引起，也有移動互聯網興起帶來的市場變化。
    2、以限購為例，一方面，限購將會催生更多的汽車租賃需求，這對于融資租賃公司來說，是一個機遇，車輛登記在融資租賃公司名下，這些牌照資源將是非常重要的資源，但同時，限購也就意味著融資租賃公司不能無限制地囤積牌照，要受到制約。而對于當下政府力推的新能源車，王雁翎認為，通過“分時租賃+新能源車”的模式，可以有效地解決市區內的短途出行問題。
    3、反腐和車改在很大程度上影響了汽車市場的主導需求—公務車，但是同時也給汽車租賃公司帶來了機遇。王雁翎稱，從國外的經驗看，租賃是公務車使用的主要方式，中國的公務車市場規模在3000億元左右，是一個非常大的市場。如果結合先進的技術和管理方式，提供更好的車隊管理，可以很好地解決公務車腐敗。先鋒租賃設計了針對國有大中型企業以及政府機構的企業員工車改租賃產品，“我們最近也在探討研究車改的方案，做一個車隊管理的項目開發，希望能夠為政府和國有企業的用車需求提供全方位的服務。”當下，分享經濟非常盛行，尤其是在出租車行業產生了很深刻的影響。針對這種新興的020模式，先鋒租賃也看準機會，開始向各地提供專車服務租賃公司制定產品。
    雖然機遇很多，但是作為新興行業，汽車融資租賃也面臨一些無可奈何的現狀。比如車輛的抵押登記體系各地規定不一，單靠企業無法解決這一問題。而對于征信體系，盡管目前融資租賃企業還無法全面接入央行的征信系統，但是對于天水旅游包車等企業而言，他們已經認識到了汽車租賃行業的改變已經開始了，另外，民間征信體系正在逐步建立，也成為一個有益的補充。
     隨著“以租代購”用車市場規模的快速擴張，未來用車計劃在2016年底前，在汽車租賃市場將投入20000臺車輛，為購車用戶解決20億的資金需求，業務范圍將覆蓋全國60余座城市。而提醒我們，租車的金融新貌已經出現，我們應該用嶄新的面貌和樂觀的心態接受他們的到來。