[摘要]據在小區收集垃圾的師傅介紹，以前平時這些垃圾都是靠通過每個垃圾桶進行收集，然后統一歸置到某個點集中裝車運走，不僅麻煩，而且還會造成多次污染，現在通過整個垃圾桶的收集，多次污染的這個問題便可迎刃而解，而且也減輕了工作強度與工作量，而其編組“列車”的原理便是通過在三輪摩托車的車廂上焊接鐵橫桿
中(zhong)移動垃(la)圾(ji)桶(tong)變(bian)身列車小區師(shi)傅收集垃(la)圾(ji)有高(gao)招。
據在小(xiao)區(qu)收(shou)集(ji)(ji)垃圾(ji)(ji)(ji)的(de)師(shi)傅(fu)介紹，以(yi)前平(ping)時(shi)這(zhe)些垃圾(ji)(ji)(ji)都(dou)是(shi)靠(kao)通(tong)過每(mei)個(ge)垃圾(ji)(ji)(ji)桶(tong)(tong)(tong)進行(xing)(xing)收(shou)集(ji)(ji)，然后統一歸置到(dao)(dao)某個(ge)點(dian)集(ji)(ji)中裝車(che)(che)運(yun)走(zou)，不(bu)僅麻煩(fan)，而且還會造成(cheng)多次(ci)(ci)污(wu)染，現在通(tong)過整個(ge)垃圾(ji)(ji)(ji)桶(tong)(tong)(tong)的(de)收(shou)集(ji)(ji)，多次(ci)(ci)污(wu)染的(de)這(zhe)個(ge)問題便(bian)可迎刃(ren)而解，而且也減輕了工作強度與工作量(liang)，而其(qi)編組“列車(che)(che)”的(de)原理便(bian)是(shi)通(tong)過在三(san)輪(lun)摩托車(che)(che)的(de)車(che)(che)廂上焊接鐵(tie)橫(heng)桿，再在鐵(tie)橫(heng)桿上焊接掛(gua)鉤，再到(dao)(dao)小(xiao)區(qu)各個(ge)點(dian)的(de)垃圾(ji)(ji)(ji)桶(tong)(tong)(tong)收(shou)集(ji)(ji)后掛(gua)到(dao)(dao)這(zhe)橫(heng)桿上，就可以(yi)拖走(zou)，改裝的(de)成(cheng)本(ben)低，而工作效率卻(que)成(cheng)倍增加。“以(yi)前早晨(chen)到(dao)(dao)小(xiao)區(qu)內各個(ge)點(dian)收(shou)集(ji)(ji)垃圾(ji)(ji)(ji)桶(tong)(tong)(tong)，得一個(ge)多小(xiao)時(shi)，現在頂多半個(ge)小(xiao)時(shi)就可以(yi)搞(gao)定”收(shou)集(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)垃圾(ji)(ji)(ji)的(de)師(shi)傅(fu)說，“不(bu)過，這(zhe)樣的(de)垃圾(ji)(ji)(ji)列車(che)(che)雖然一次(ci)(ci)可以(yi)掛(gua)6至(zhi)8個(ge)垃圾(ji)(ji)(ji)桶(tong)(tong)(tong)，但只能在平(ping)坦的(de)路上慢慢行(xing)(xing)駛，而且轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi)更要(yao)慢行(xing)(xing)，以(yi)免垃圾(ji)(ji)(ji)桶(tong)(tong)(tong)側翻。”
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