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東莞市捷田機電有限公司東莞捷豹空壓機專業供貨商

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簡述東莞捷豹空壓機卸載供氣控制方式存在的電能浪費

發布于：2019年07月24日 來源：springcrossstitch.cn
[摘要]詳細分析東莞捷豹空壓機卸載供氣控制方式存在的電能浪費。東莞捷田機電有限公司為您提供這些服務。聯系人：林先生，聯系電話：***
 

    詳細分析卸載供氣控制方式存在的電能浪費。東莞捷田機電有限公司為您提供這些服務。聯系人：林先生，聯系電話：***

    在加、卸載供氣控制方式下的空壓機，所浪費的能量主要在2個部分:

1、加載時的電能消耗

在壓力達到最小值后，原控制方式決定其壓力會繼續上升直到最大壓力值。在加壓過程中,一定要向外界釋放更多的熱量，從而導致電能損失。另一方面，高于壓力最大值的氣體在進入氣動元件前，其壓力需要經過減壓閥減壓,這一過程同樣是一個耗能過程。

2、捷豹空壓機卸載時電能的消耗

當壓力達到壓力最大值時，空壓機通過如下方法來降壓卸載:關閉進氣閥使電機處于空轉狀態，同時將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調節方法要造成很大的能量浪費。據我們測算，空壓機卸載時的能耗約占空壓機滿載運行時的10%～25%(這還是在卸載時間所占比例不大的情況下)。換言之，該空壓機20%的時間處于空載狀態，在作無用功。很明顯在加卸載供氣控制方式下，空壓機電機存在很大的節能空間

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