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新疆變頻器廠家提供變頻器過電流保護處理知識

發布于:2016年12月31日(ri) 來源:springcrossstitch.cn
[摘要]新疆變頻器廠家提供變頻器過電流保護處理知識。在使用變頻器過程中,有時候會出現電機啟動或者停止時變頻器出現過電流保護動作的情況:如啟動、停止電機過程中變頻器出現過流保護動作,應重新設定加速、減速時間。

提供(gong)變頻器過(guo)(guo)電(dian)(dian)流(liu)保(bao)護(hu)處理知(zhi)識。在(zai)使用變頻器過(guo)(guo)程中,有時候會出(chu)現電(dian)(dian)機啟動或者停止(zhi)時變頻器出(chu)現過(guo)(guo)電(dian)(dian)流(liu)保(bao)護(hu)動作的情況:如(ru)啟動、停止(zhi)電(dian)(dian)機過(guo)(guo)程中變頻器出(chu)現過(guo)(guo)流(liu)保(bao)護(hu)動作,應重新設定加速、減速時間(jian)。

 電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)在(zai)(zai)加、減速(su)(su)時加速(su)(su)度(du)是完全取決于加速(su)(su)轉矩的(de),而變頻器在(zai)(zai)啟、制動過(guo)程中的(de)頻率變化(hua)率,則是用戶自(zi)行(xing)設定(ding)的(de),因此電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)在(zai)(zai)遇到轉動慣量或電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)負載變化(hua)是,會(hui)按預先設定(ding)的(de)頻率變化(hua)率來(lai)升速(su)(su)或減速(su)(su),從(cong)而導致出現加速(su)(su)轉矩不夠造(zao)成電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)失速(su)(su),即我(wo)們(men)所說的(de)(電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)轉速(su)(su)與變頻器輸出頻率不協調,而造(zao)成的(de)過(guo)電(dian)(dian)(dian)(dian)流或過(guo)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya))。

 在變(bian)頻(pin)器(qi)維修(xiu)過(guo)程中(zhong),過(guo)電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)保(bao)護的(de)對(dui)象主要是指帶有突變(bian)性質的(de)電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)峰值超過(guo)了(le)變(bian)頻(pin)器(qi)的(de)預(yu)先容(rong)許電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)峰值的(de)情形(xing);由于逆變(bian)器(qi)的(de)過(guo)載能(neng)力較差,所以變(bian)頻(pin)器(qi)的(de)過(guo)電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)保(bao)護是至關重要的(de)一環,所以需要根據電(dian)(dian)(dian)機轉動(dong)(dong)(dong)慣(guan)量和(he)負載合理設(she)(she)定加、減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)時(shi)(shi)(shi)間,使(shi)變(bian)頻(pin)器(qi)的(de)頻(pin)率(lv)(lv)變(bian)化率(lv)(lv)能(neng)與電(dian)(dian)(dian)機轉速(su)(su)變(bian)化率(lv)(lv)相協調。而(er)我們在檢查變(bian)頻(pin)器(qi)此項設(she)(she)定是否(fou)合理的(de)方(fang)法(fa)是,先按經驗(yan)選(xuan)定加、減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)時(shi)(shi)(shi)間進行設(she)(she)定,若(ruo)在啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)程中(zhong)出(chu)現過(guo)流(liu)(liu),則可適當(dang)延長加速(su)(su)時(shi)(shi)(shi)間;若(ruo)在制動(dong)(dong)(dong)過(guo)程中(zhong)出(chu)現過(guo)流(liu)(liu),則適當(dang)延長減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)時(shi)(shi)(shi)間。另外在加、減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)時(shi)(shi)(shi)間測試時(shi)(shi)(shi)不宜(yi)把時(shi)(shi)(shi)間設(she)(she)定的(de)太長,如(ru)果時(shi)(shi)(shi)間設(she)(she)定的(de)太長將影響生產效率(lv)(lv),特(te)別是在頻(pin)繁啟、制動(dong)(dong)(dong)的(de)運行工況下。
 過電流的原因
 1、工作(zuo)中過電(dian)流即拖動系統在工作(zuo)過程中出現(xian)過電(dian)流。其原因大致來自以(yi)下幾方面
 ①電動(dong)機遇到沖擊負(fu)載,或傳動(dong)機構出現“卡住(zhu)”現象,引(yin)起電動(dong)機電流的突然增(zeng)加。
 ②變(bian)頻器的(de)輸(shu)出側短路(lu),如輸(shu)出端到電(dian)動機之間的(de)連接線發(fa)生(sheng)相互短路(lu),或電(dian)動機內部發(fa)生(sheng)短路(lu)等。
 ③變頻器(qi)(qi)自身(shen)工(gong)作的(de)不正常(chang),如(ru)逆變橋中同一(yi)橋臂的(de)兩個逆變器(qi)(qi)件(jian)在不斷(duan)交(jiao)替(ti)的(de)工(gong)作過程中出(chu)現異常(chang)。例如(ru)由于(yu)環境(jing)溫度(du)過高,或逆變器(qi)(qi)件(jian)本身(shen)老化(hua)等原因,使逆變器(qi)(qi)件(jian)的(de)參(can)數發(fa)生變化(hua),導致(zhi)在交(jiao)替(ti)過程中,一(yi)個器(qi)(qi)件(jian)已經導通(tong)(tong)、而另一(yi)個器(qi)(qi)件(jian)卻還未來得(de)及關斷(duan),引(yin)起同一(yi)個橋臂的(de)上、下兩個器(qi)(qi)件(jian)的(de)“直(zhi)通(tong)(tong)”,使直(zhi)流電(dian)壓(ya)的(de)正、負極(ji)間處于(yu)短路狀態。
 2、當變(bian)(bian)頻(pin)器升(sheng)速(su)時(shi)過(guo)(guo)電(dian)(dian)流(liu)的(de)負(fu)載(zai)慣性較大(da),而升(sheng)速(su)時(shi)間又設定得太(tai)(tai)短時(shi),意味著在升(sheng)速(su)過(guo)(guo)程中(zhong),變(bian)(bian)頻(pin)器的(de)工作(zuo)效率上(shang)升(sheng)太(tai)(tai)快,電(dian)(dian)動機(ji)的(de)同步轉速(su)迅速(su)上(shang)升(sheng),而電(dian)(dian)動機(ji)轉子的(de)轉速(su)因負(fu)載(zai)慣性較大(da)而跟不上(shang)去,結果是(shi)升(sheng)速(su)電(dian)(dian)流(liu)太(tai)(tai)大(da)。
 3、在變頻(pin)器降速(su)(su)(su)中過(guo)電(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)負載(zai)慣性較大,而降速(su)(su)(su)時間(jian)設定得太(tai)短時,也會引起過(guo)電(dian)(dian)(dian)流(liu)。因(yin)為,降速(su)(su)(su)時間(jian)太(tai)短,同步轉速(su)(su)(su)迅速(su)(su)(su)下降,而電(dian)(dian)(dian)動機轉子因(yin)負載(zai)的(de)慣性大,仍維持較高的(de)轉速(su)(su)(su),這(zhe)時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的(de)速(su)(su)(su)度(du)太(tai)大而產生過(guo)電(dian)(dian)(dian)流(liu)。
 工作中過電(dian)流的處理方法
 工作中過電流的處理(li)方法,一般分為(wei)兩方面(mian)
 1、起動時升(sheng)速就跳閘(zha),這是過電流(liu)十(shi)分嚴重的現象,主要檢查以下幾(ji)方面:
 ①工(gong)作機械(xie)有沒(mei)有卡住
 ②負載側(ce)有(you)沒(mei)有(you)短(duan)路(lu),用兆(zhao)歐表檢(jian)查對地有(you)沒(mei)有(you)短(duan)路(lu)
 ③變頻器功率(lv)模(mo)塊有沒有損壞
 ④電動機的(de)起(qi)動轉矩過小(xiao),拖動系統(tong)轉不(bu)起(qi)來
 2、起(qi)動時不馬上跳(tiao)閘,而在運行過(guo)程中跳(tiao)閘,主要(yao)檢查以(yi)下幾方面(mian):
 ①升速時(shi)(shi)間(jian)設(she)定太短,加(jia)長(chang)加(jia)速時(shi)(shi)間(jian)
 ②減(jian)速時間(jian)設定太(tai)短,加長減(jian)速時間(jian)
 ③轉矩(ju)補償U/F比設(she)定太(tai)大,引起低頻(pin)時空載電流過大
 ④電子熱繼電器(qi)整定不當(dang),動作電流設(she)定得太(tai)小,引(yin)起變(bian)頻器(qi)誤動作
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