[摘要]直升機坪是由專業直升機坪工程人員所設計，且其機坪配備全部符合中國民航總局及ICAO國際民航組織第14附屬書第二卷規范，否則建造完成的機坪不但領不到民航主管機關所頒發的直升機飛行場許可證，而且所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無照機坪來起降直升機。
直升機坪的組成：
1.直升機坪助航設備組成如下：
邊界燈、泛光照明燈、障礙燈、標燈、風向標、坡度指示燈等組成；
1）.邊界燈又稱圍界燈，劃分直升機坪最終進近區，故又稱最終進近起飛區燈，發綠色光源；
2）.泛光照明燈，為夜間或天氣較暗時直升機起降照明，燈光不能過強、炫目；
3）.障礙燈，起警示作用，在直升機坪邊界處使用，也不易過多；
4）.標燈，引導飛行員確定直升機坪位置，供直升機起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際信號標準，同時它也可配合駕駛員需要將光度由100%減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準；
5）.風向標，供飛行員進近直升機坪時確定風向，從而確定直升機起降的方向；
6）.坡度指示燈，引導飛行員安全進近直升機坪的設備，裝置在固定航線上
是由專業直升機坪工程人員所設計，且其配備全部符合中國民航總局及ICAO國際民航組織第14附屬書第二卷規范，否則建造完成的機坪不但領不到民航主管機關所頒發的直升機飛行場許可證，而且所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無照機坪來起降直升機。