[摘要]西安大排量摩托車?首先需要說明的是：幾乎所有叫得出來名字的輪胎品牌，無論是倍耐力，石橋（普利司通），鄧祿普，象牌等等都生產不錯的輪胎，每家都生產不同等級，不同用途，不同側重點的多種輪胎，橫向比較品牌沒有任何意義，應該進行對比的是不同品牌在同一分類里誰的輪胎擁有更適合你需求的特性。
首先需要說明的是：幾乎所有叫得出來名字的輪胎品牌，無論是倍耐力，石橋（普利司通），鄧祿普，象牌等等都生產不錯的輪胎，每家都生產不同等級，不同用途，不同側重點的多種輪胎，橫向比較品牌沒有任何意義，應該進行對比的是不同品牌在同一分類里誰的輪胎擁有更適合你需求的特性。
就運動型摩托車來說，可以選擇的輪胎相當多。鱷魚今天會以倍耐力和石橋為例，聊聊運動型摩托車的輪胎該怎么選。
我不會跟你聊配方，現在幾乎所有的運動型摩托車都由兩種不同的配方組成，兩側軟增加彎道抓地力，中間硬一些耐磨；甚至有些品牌的后胎已經開始用三種配方了，但整體來說，各個品牌在配方上的用心程度差不多，不用額外拿出來說。
倍耐力適合運動型摩托車街道使用的有ROSSO 3代,，Supercorsa SP（大閃電）和Angle GT（其上一代ST叫做天使惡魔胎，GT已經沒有天使變惡魔的彩蛋了，叫做惡魔胎）。ROSSO 3和Supercorsa相比更偏向于街道使用，賽道上的表現也不錯，杜卡迪959 Panigale就是標配該種輪胎，街道溫度上不來的時候抓地力和Supercorsa相差不大，甚至更好，排水比Supercorsa好，壽命長比Supercorsa長。
Supercorsa SP是你能買到的能合法上路的在完美狀態下（干地，輪胎達到工作溫度）抓地力最好的運動型摩托車輪胎，頂級的運動型摩托車如雅馬哈R1M/杜卡迪1299 Panigale標配該輪胎，但這并不意味該輪胎適合所有人：Supercorsa胎溫上來的很慢，天冷不好用；輪胎軟，磨損快，公路上4000公里左右就是極限了；保存不易，一個冬天不騎容易變形，且價格昂貴。
Angle GT是運動旅行胎，標配在杜卡迪Multistrada 1200上，是旅行胎中最運動的一款。該輪胎適合街道，溫度不上來抓地力也不錯，排水不錯，雨天抓地力也OK。但它沒辦法跑賽道，它不可能真正熱起來，也永遠不會擁有Rosso和Supercorsa在完美工作狀態下的抓地力。很多S1000RR車主買該輪胎的原因是其壽命超長，一萬公里輕輕松松，跑街省心，還可以跑長途。