掌握(wo)這些開(kai)車(che)(che)(che)技巧會省油(you)(you)！說到汽(qi)車(che)(che)(che)省油(you)(you)，其(qi)實是(shi)一個有(you)爭議的(de)話題，因為決(jue)定車(che)(che)(che)輛油(you)(you)耗(hao)的(de)因素太(tai)多了，例如(ru)車(che)(che)(che)系、車(che)(che)(che)型、車(che)(che)(che)重(zhong)、車(che)(che)(che)況、輪胎、機油(you)(you)等等前置(zhi)條(tiao)件(jian)決(jue)定的(de)油(you)(you)耗(hao)。今(jin)天我(wo)們來說說車(che)(che)(che)主如(ru)何來決(jue)定愛車(che)(che)(che)油(you)(you)耗(hao)高(gao)低，如(ru)何運用(yong)駕駛習慣來省油(you)(you)。

學會開(kai)車(che)并不難，但要做(zuo)到開(kai)車(che)省油，這對開(kai)車(che)技能(neng)、技巧(qiao)還是有一定要求的(de)，良好的(de)駕(jia)駛習慣可以節省20%的汽車油耗(hao)。

1.起步時(shi)不(bu)要一(yi)腳油門踩(cai)到(dao)地板上(shang)去(qu)了

細心的(de)(de)(de)車主可以發現(xian)，車輛(liang)在(zai)起(qi)步(bu)瞬間的(de)(de)(de)油耗是最大(da)的(de)(de)(de)，養成輕踩(cai)油門(men)的(de)(de)(de)習慣，柔和起(qi)步(bu)。在(zai)一般道(dao)路(lu)上(shang)行(xing)駛，看似(si)大(da)腳(jiao)油門(men)提速很痛快的(de)(de)(de)樣(yang)子，但(dan)是你(ni)放心，他(ta)會(hui)在(zai)下一個路(lu)口(kou)等(deng)著你(ni)，不過偶爾的(de)(de)(de)速度與(yu)激情還是需要有的(de)(de)(de)。

2.起步后及時換入高擋位

手動擋(dang)(dang)換(huan)擋(dang)(dang)比較好理解(jie)，這里就不介(jie)紹了。很(hen)多車(che)主可(ke)能會問，我開(kai)的是(shi)自動擋(dang)(dang)，車(che)輛自己控制的，我該怎(zen)么(me)換(huan)擋(dang)(dang)？那么(me)別人開(kai)手動擋(dang)(dang)，你可(ke)以把(ba)自動擋(dang)(dang)當腳動擋(dang)(dang)開(kai)，前提是(shi)你要掌握(wo)所開(kai)車(che)輛的換(huan)擋(dang)(dang)時機，家用(yong)轎車(che)通常踩到1800-2000轉，輕輕的松一(yi)下油門，車輛會自(zi)己升擋，依次踩-松-再踩-再松-繼續踩-繼續松…，盡快切入(ru)高擋位(wei)，多(duo)感受幾次就會(hui)有(you)感覺了(le)。另外，CVT變速(su)箱的當我(wo)沒說(shuo)。

3.盡量減(jian)少踩(cai)剎(cha)車的頻率(lv)

經常(chang)見到一些車輛，剎(cha)車尾燈跟跑馬燈似的閃個沒停，替你(ni)心疼油啊(a)！

好了，少踩(cai)剎車不(bu)是(shi)不(bu)踩(cai)哦，省油(you)的(de)前(qian)提(ti)是(shi)要確保(bao)車輛行(xing)駛安全。那么(me)怎么(me)減(jian)(jian)少踩(cai)剎車呢？只有兩個(ge)字，預(yu)判，提(ti)前(qian)預(yu)判，視線盡量放遠，做(zuo)到提(ti)前(qian)松門油(you)，滑行(xing)減(jian)(jian)速。

4.勻速行駛，靈活(huo)滑(hua)行

說到勻速(su)行駛，肯定會聯想到經濟(ji)車(che)(che)速(su)，經濟(ji)車(che)(che)速(su)不是一(yi)個(ge)絕對值，每(mei)一(yi)個(ge)擋(dang)位(wei)(wei)都有經濟(ji)車(che)(che)速(su)，經濟(ji)車(che)(che)速(su)是相對擋(dang)位(wei)(wei)高低變化的，而(er)不是固定80-100碼就是最經(jing)濟的(de)。

做到(dao)保持安(an)全車(che)距(ju)，保持勻速行(xing)(xing)(xing)駛(shi)，盡量避免頻繁變道。油(you)門不(bu)(bu)要一直踩著(zhu)不(bu)(bu)放，借助(zhu)車(che)輛慣性滑(hua)行(xing)(xing)(xing)，切記自動(dong)擋的車(che)不(bu)(bu)要空(kong)擋滑(hua)行(xing)(xing)(xing)，空(kong)擋滑(hua)行(xing)(xing)(xing)就是(shi)省10年的油錢不夠你修變速箱。

5.盡量(liang)減輕車子(zi)的重量(liang)

隨車物品及(ji)時(shi)清(qing)理(li)，加油不要加太(tai)滿(man)，車身自重增(zeng)加，油耗也會增(zeng)加。

6.輪(lun)胎胎壓不要太低

現(xian)在很多車(che)輛(liang)自帶胎壓(ya)監測，對于沒有胎壓(ya)監測的車(che)輛(liang)也要不定期檢(jian)查車(che)輛(liang)胎壓(ya)，這也是(shi)一(yi)項安全舉措。那么胎壓(ya)多少合(he)適呢？家用轎(jiao)車(che)一(yi)般(ban)2.5bar左右（每臺(tai)車(che)出廠都有(you)參(can)考值，打(da)開油(you)箱蓋或車(che)門銘牌可以看到，找不(bu)(bu)到的翻說(shuo)明書，哈哈），胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓過低會(hui)增(zeng)加(jia)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)與地面的摩擦，從而影響油(you)耗，同時也(ye)增(zeng)加(jia)了(le)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的磨損，存在(zai)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)風險(xian)。另(ling)外胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓過高也(ye)有(you)不(bu)(bu)利，降低了(le)乘坐舒適度，也(ye)有(you)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的風險(xian)。

7.高速(su)行駛時(shi)盡量(liang)不要開車窗

有(you)數據顯示(shi)，車輛以80碼的(de)速度行駛， 需(xu)要(yao)60%-70%的(de)油耗(hao)來(lai)克服風阻(zu)，數據不一(yi)定準確，但風阻(zu)影(ying)響(xiang)(xiang)油耗(hao)的(de)事實是存在的(de)。打開車窗不僅增(zeng)加油耗(hao)，在城市(shi)道路行駛(shi)時，車輛尾氣影(ying)響(xiang)(xiang)健(jian)康，高速道路上威脅人(ren)身安全(quan)，指不定會飛來(lai)一(yi)塊石(shi)子。

8.長(chang)時間停(ting)車等(deng)候(hou)盡(jin)量(liang)熄火

停(ting)車等人時間超過5分鐘我們盡量要熄火(huo)，如果是2-3分(fen)鐘以內就不(bu)要熄了。另外，長時間怠速發動機容易產生積碳。

9.開空調(diao)也(ye)有講究

我們(men)都知道車(che)(che)輛開(kai)著空(kong)調(diao)(diao)(diao)很費(fei)油(you)，所以盡(jin)量(liang)(liang)少開(kai)或不(bu)(bu)開(kai)空(kong)調(diao)(diao)(diao)，但是(shi)車(che)(che)子(zi)買來不(bu)(bu)就(jiu)是(shi)享(xiang)受(shou)的嗎！！那么怎樣既能享(xiang)受(shou)又省油(you)呢？空(kong)調(diao)(diao)(diao)制冷費(fei)油(you)與溫度高低無(wu)關，與風(feng)量(liang)(liang)大(da)小有關，夏(xia)天(tian)空(kong)調(diao)(diao)(diao)啟動后(hou)，先把冷氣調(diao)(diao)(diao)低待(dai)車(che)(che)內溫度降下來，然(ran)后(hou)將風(feng)量(liang)(liang)調(diao)(diao)(diao)低，自動空(kong)調(diao)(diao)(diao)也能調(diao)(diao)(diao)。冬(dong)天(tian)空(kong)調(diao)(diao)(diao)基本不(bu)(bu)耗油(you)，前(qian)提是(shi)不(bu)(bu)要(yao)打開(kai)A/C開(kai)關，直接調(diao)節(jie)風量和溫度即(ji)可。

10. 定期保養，保持良好車況

良好的車(che)況有(you)利于車(che)輛節油(you)，但是(shi)不(bu)要過度保養，保養比(bi)油(you)貴，不(bu)劃算。

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