[摘要]宿遷有色金屬回收分享8點38分,“復興號”駛出北京南站。列車顯示屏上的時速數字一路爬升:僅僅不到8分鐘,達到232公里;10分鐘,達到315公里。12分鐘后,讓人期待的數字出現:352公里!
27日8點38分,中國標準動車組“復興號”駛出北京南站,瞬間提速。4個多小時,它在京滬高鐵北京與徐州間實現往返。
一路上,“復興號”最高時速352公里。時隔六年,中國高鐵迎來了這次“達速”試驗,預示著中國高鐵350公里時代即將回歸。
350公里,飛馳中的體驗如何?
分享8點38分,“復興號”駛出北京南站。列車顯示屏上的時速數字一路爬升:僅僅不到8分鐘,達到232公里;10分鐘,達到315公里。12分鐘后,讓人期待的數字出現:352公里!
車內洋溢著興奮的情緒,不少人紛紛拿出手機記錄這一“翻開中國高鐵發展新篇章”的數字。在這列“達速”體驗運營列車上,有300多名“特殊”的乘客,他們包括來自相關部委的工作人員、院士專家、企業員工和鐵路職工。
作為體驗運營的紀念,每位乘客都拿到了兩張特殊的車票:一張是紅色的北京南站-上海虹橋站,車次是G350727;一張是綠色的徐州東—北京南,車次是G727350。車票上都寫著“京滬高鐵復興號350km/h體驗運營紀念”。