[摘要]新疆專業汽修學校闡述的汽車發動機活塞環減少磨損措施詳解 發動機的關鍵件之一，其工作的好壞直接影響發動機的性能。同時，活塞環又是易損件，檢修活塞環時，通常要吊出活塞
闡述的(de)(de)汽車發(fa)動機(ji)(ji)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)環(huan)減(jian)少磨損措施詳(xiang)解 發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)關鍵件(jian)之一，其工(gong)作的(de)(de)好壞直接影響發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)性(xing)能。同時，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)環(huan)又(you)是易損件(jian)，檢(jian)修活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)環(huan)時，通常要吊出活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)，因此，常常把(ba)檢(jian)修或更換活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)時間作為(wei)發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)第一次(ci)檢(jian)修期(qi)限。 近年來，由于(yu)發(fa)動機(ji)(ji)向高(gao)速和強化方(fang)向發(fa)展，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)工(gong)作條件(jian)越來越苛刻，對其耐磨性(xing)也提出了更高(gao)的(de)(de)要求。 活塞環的(de)磨損及影響因素(su)分析到汽車發動(dong)機的活塞環和(he)缸套之間(jian)的磨(mo)損具有如下幾個(ge)特點：
1．活塞環在(zai)上下(xia)止(zhi)點之間作往(wang)復(fu)運動，速度從靜止(zhi)狀態(tai)變(bian)化到最高達30m/s左右，如此反復(fu)的做大幅(fu)度變(bian)化。
2．做(zuo)往復運動時(shi)，在工作(zuo)循環(huan)的(de)進氣、壓(ya)縮(suo)、做(zuo)功(gong)和排氣行(xing)程(cheng)(cheng)中，汽缸(gang)壓(ya)力變化很大。 3．因為受燃燒行(xing)程(cheng)(cheng)的(de)影響，活塞(sai)環(huan)的(de)運動經(jing)常(chang)是在高溫下(xia)進行(xing)的(de)，特別是第一道(dao)氣環(huan)，在高溫高壓(ya)及燃燒生成(cheng)物所(suo)產(chan)生的(de)化學作(zuo)用下(xia)，油膜很難建立，使(shi)其實現(xian)完全潤滑(hua)比較(jiao)困難，而常(chang)常(chang)處(chu)于臨界潤滑(hua)狀態。 根據磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)機(ji)理，活塞(sai)(sai)環(huan)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)可(ke)分為(wei)(wei)(wei)正常(chang)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)、熔著磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)（劃傷(shang)，擦傷(shang)）、磨(mo)料磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)及(ji)腐蝕磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)。但這(zhe)些磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)現(xian)(xian)(xian)象不會單(dan)獨出現(xian)(xian)(xian)，而是同時存在(zai)并且相(xiang)互影響。按照磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)部位，活塞(sai)(sai)環(huan)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)又可(ke)分為(wei)(wei)(wei)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面(mian)(mian)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)和(he)上(shang)(shang)下(xia)端面(mian)(mian)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)。一(yi)般來說，滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面(mian)(mian)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)比上(shang)(shang)下(xia)端面(mian)(mian)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)大(da)(da)(da)(da)，滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面(mian)(mian)主要(yao)是熔著磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)和(he)磨(mo)料磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)；上(shang)(shang)下(xia)端面(mian)(mian)則以(yi)因活塞(sai)(sai)做(zuo)往(wang)復運動(dong)而引起的(de)(de)撞擊磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)為(wei)(wei)(wei)主。 活塞(sai)(sai)環(huan)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面(mian)(mian)最(zui)大(da)(da)(da)(da)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)常(chang)出現(xian)(xian)(xian)在(zai)汽缸上(shang)(shang)止點位置，因為(wei)(wei)(wei)該處受高溫氣(qi)體(ti)作用，破壞了(le)油膜，造成易(yi)于熔著的(de)(de)條件，從而加速了(le)活塞(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)。通常(chang)所謂的(de)(de)正常(chang)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)實際上(shang)(shang)包含了(le)輕微的(de)(de)熔著磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)和(he)磨(mo)料磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)。各道(dao)(dao)(dao)(dao)環(huan)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面(mian)(mian)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)量(liang)不一(yi)樣，第(di)(di)一(yi)道(dao)(dao)(dao)(dao)氣(qi)環(huan)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)量(liang)最(zui)大(da)(da)(da)(da)，第(di)(di)二道(dao)(dao)(dao)(dao)環(huan)約為(wei)(wei)(wei)第(di)(di)一(yi)道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)一(yi)半左右，油環(huan)的(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)量(liang)最(zui)小。例如，裝在(zai)斯(si)太(tai)爾WD615發動(dong)機(ji)上(shang)(shang)的(de)(de)活塞(sai)(sai)環(huan)經過500h可(ke)靠性(xing)試驗(yan)后，第(di)(di)一(yi)道(dao)(dao)(dao)(dao)氣(qi)環(huan)開口間隙(xi)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)為(wei)(wei)(wei)0.4～0.6mm，第(di)(di)二道(dao)(dao)(dao)(dao)開口間隙(xi)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)為(wei)(wei)(wei)0.25～0.4mm，油環(huan)開口間隙(xi)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)為(wei)(wei)(wei)0.3～0.55mm。但有時油環(huan)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)比中(zhong)間幾道(dao)(dao)(dao)(dao)環(huan)還(huan)大(da)(da)(da)(da)，這(zhe)是由于受到(dao)汽缸表面(mian)(mian)潤滑(hua)(hua)(hua)油分布和(he)吸附雜(za)質的(de)(de)影響。 說到(dao)這(zhe)里，相(xiang)信大(da)(da)(da)(da)家(jia)對也(ye)有了(le)一(yi)個大(da)(da)(da)(da)致的(de)(de)了(le)解(jie)了(le)吧。如果您還(huan)有什(shen)么問(wen)題(ti)，歡迎來電咨(zi)詢，或者(zhe)到(dao)公(gong)司參觀考察，期(qi)待(dai)您的(de)(de)光臨！