作為一家專業生產聚丙烯PP改性塑料的，現在與大家分享一下：為何黑色PP材料比淺色PP材料更難實現無鹵高阻燃？

  云南聚丙烯（PP）作為發展速度較快的通用塑料，無毒、無味、密度小、質輕，且具有易加工、電絕緣性好、耐化學腐蝕等優點，廣泛應用于國民經濟的各個領域，如汽車、家用電器、醫療器械、日用品和工業用品等。

  但隨著云南聚丙烯PP在汽車行業、建筑行業、電器絕緣材料行業和船舶行業等行業的需求量的擴大，人們對聚丙烯PP的阻燃性能提出了更高的要求。但是云南聚丙烯PP的極限氧指數值（LOI）僅17.0%-18.5%，屬于易燃材料，且燃燒時成炭率低，燃燒發熱量大，燃燒時還容易產生熔滴，易使火焰傳播發生二次火災，從而限制了云南聚丙烯PP在許多領域的使用，所以通過對聚丙烯PP進行阻燃改性，對擴大其應用領域方面尤為重要。

  目前應用于云南聚丙烯PP的阻燃劑可分為鹵系阻燃劑、金屬氫氧化物、硅系阻燃劑、納米阻燃劑、磷系阻燃劑、膨脹型阻燃劑等。其中膨脹型阻燃劑（IFR）是以P、N為主要組成元素的低毒無鹵阻燃劑，符合阻燃劑環保的發展趨勢，是應用前景廣闊的一類環保型阻燃劑。IFR主要通過酸源、炭源和氣源之間的共同作用，經過受熱分解生成泡沫炭層發揮阻燃作用。

  IFR具有添加量少、有效、低毒、低煙且無熔滴等優點，比其他阻燃材料具有更優異的阻燃性能，因此，膨脹型阻燃劑受到越來越多的關注，也被應用于各種聚合物基體材料中，已成為目前阻燃劑研究領域較活躍的研究對象。

  IFR中使用較多的酸源是聚磷酸銨（APP）、硅酸鹽、馬來酸酐、磷酸銨、磷酸三苯酯、三聚氰胺磷酸鹽、脲磷酸鹽、硼酸或硼酸鹽等；炭源是形成膨脹型炭層的基礎，在燃燒過程中脫水而被炭化。

  炭源主要有PER、酚醛樹脂、熱塑性聚氨酯（TPU）、聚酰胺、丁四醇、環己六醇、淀粉、麥芽糖、三嗪類化合物等；氣源在受熱時，可分解產生大量無毒、不易燃的氣體，該氣體可稀釋空氣中的氧氣或基體表層的可燃性氣體，進而發揮阻燃效應。常用的氣源主要有三聚氰胺（MEL）、雙氰胺、APP、尿素等。膨脹型阻燃劑在淺色制件上的阻燃應用目前已經相當成熟，但在高黑度聚丙烯制件上的阻燃仍然具有一定難度。但也有生產商在這方面做得相當不錯，如云南塑料原料廠家。