[摘要]夏季來臨，臺風也成為常客了，而臺風的威力相信大家都有所了解，破環力非常大。而應對臺風就需要有較強抗風性能的建筑，對于停車棚來說，抗風設計也是它必要的一項結構。
夏季來臨，臺風也成為常客了，而臺風的威力相信大家都有所了解，破環力非常大。而應對臺風就需要有較強抗風性能的建筑，對于停車棚來說，抗風設計也是它必要的一項結構。
現代交通的發達，汽車產品快速發展，城市大力建設，所以作為建筑材料的停車棚得到很好的應用，而且現在停車棚車棚技術應用的非常成熟。另一方面自然氣候的變化也給這些新型的建筑材料帶來更大的挑戰。今天凱飛停車棚就來分析下“停車棚車棚的抗風設計”。
停車棚一般由膜材和支撐結構構成，通常的支撐結構主要有鋼索和支。作為一種新型的空間張拉體系，它有著不同于其他傳統結構體系的特點，自然狀態下的膜材抗壓、抗彎、抗剪能停車棚不具有確定的形狀和承受荷載的能力。對于停車棚來說，膜既是受力構件又是覆而材料，且質輕而薄，結構的局部剛度較小，在風作用下，局部膜單元的加速度反應較人，可能對周圍的空氣紊流速度產生影響，導致氣彈反應和顫振。
停車棚質量輕意味著對地震力具有良好的適應性，而對脈動風荷載的作用十分敏感，風荷載往往是該類結構設計中的主要控制荷載。
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