[摘要]采用變螺距技術來提高螺旋上料機的輸送能力。螺旋上料機輸入節用較小螺距．中間節螺距增大至10～20mm，輸出節螺距再增大10～20 mm。使輸入節粉料填充量增大，中間節和輸出節隨螺距變大，填充量減少，這樣做可有效地防止一些粉料在輸送時發生倒流或卡堵現象。
采用變螺距技術來提高螺旋上料機的輸送能力。螺旋上料機輸入節用較小螺距．中間節螺距增大至10～20mm，輸出節螺距再增大10～20 mm。使輸入節粉料填充量增大，中間節和輸出節隨螺距變大，填充量減少，這樣做可有效地防止一些粉料在輸送時發生倒流或卡堵現象。
螺旋上(shang)料機輸送機一般采用水平或傾斜向上輸送方式，螺(luo)旋上料機軸的防松主要由前支座完成。前支座內設止推軸承，由雙螺母加單耳止動墊圈相互備緊對其壓緊和防松。為增強防松效果，在前端螺母兩側加設緊定螺釘。
輸送機的工作角度，按一般規律，螺旋上料機在功率、螺距、轉速、螺旋上料(liao)機物料容重及填充系數相同的條件下．生產率隨著工作傾角加大而降低，而且還是一種非線性的關系。綜合考慮設備的整體結構和螺旋上料機機生產率的需求，螺旋上料機機的工作傾角保持在45。左右。
采用擺線針輪減速機，該減速機輸出扭矩較大、效率高、體積小、質量輕，動力輸入可靠，傳動平穩。提高了承載能力。
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