“典(dian)當(dang)(dang)(dang)(dang)行(xing)處理(li)絕當(dang)(dang)(dang)(dang)汽(qi)車(che)(che)(che)的主要途徑就(jiu)是(shi)通(tong)過(guo)二手車(che)(che)(che)交易市場。二手車(che)(che)(che)交易低迷，典(dian)當(dang)(dang)(dang)(dang)行(xing)的絕當(dang)(dang)(dang)(dang)汽(qi)車(che)(che)(che)無法及時變現(xian)。這(zhe)讓(rang)典(dian)當(dang)(dang)(dang)(dang)行(xing)在(zai)處理(li)機(ji)動車(che)(che)(che)業務時有(you)(you)很(hen)多的顧慮，有(you)(you)些典(dian)當(dang)(dang)(dang)(dang)行(xing)開(kai)始逐漸縮(suo)減機(ji)動車(che)(che)(che)典(dian)當(dang)(dang)(dang)(dang)業務的比例，有(you)(you)些甚至停止了機(ji)動車(che)(che)(che)典(dian)當(dang)(dang)(dang)(dang)業務。”南京一位典(dian)當(dang)(dang)(dang)(dang)行(xing)的負責人說道。
那么，該如何解決這個問題?這名負責人介紹，目前有三種辦法。第一要提高機動車的審核標準，統計各地的限遷標準，盡量不接受低于標準的機動車;
第二要加強對客戶的審查，如果發現客戶還款能力較弱或者想要通過絕當機動車獲取資金，那么就要謹慎對待，減少潛在的損失;第三要完善絕當機動車流程，盡量
選擇在本地進行處理，從而避開限遷政策的不利影響。