鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等 

山鋼坯暴跌(die)導(dao)致(zhi)的(de)成本坍(tan)塌已(yi)經引發(fa)成品材市場(chang)(chang)一輪跟(gen)跌(die)。唐山方坯已(yi)經在(zai)2130元(yuan)。而(er)(er)鐵礦石價格亦難有起色，截至12月(yue)24日(ri)普(pu)氏指數(shu)方面現62%PB粉66.75美(mei)。而(er)(er)月(yue)均(jun)價也在(zai)70美(mei)元(yuan)以下(xia)。此外，據(ju)澳(ao)大利(li)亞工業部預(yu)估鐵礦砂價格明年將(jiang)下(xia)跌(die)33%，主因是澳(ao)大利(li)亞出口增幅超(chao)越中(zhong)國需求成長，造成市場(chang)(chang)供過于求。澳(ao)工業部報告還指出，鐵礦砂價格未來(lai)兩(liang)年將(jiang)徘徊于每公噸60美(mei)元(yuan)。由于中(zhong)國房市步入周期性衰退，供應過剩的(de)現象將(jiang)從(cong)2015年起蔓延(yan)。

綜合來看，近期鋼市下跌的步伐難以抑制，明年一月份北京建筑鋼材市場價格依然維持弱勢下跌的態勢。觀(guan)方(fang)面，國家統(tong)計局數據顯(xian)示，第(di)三季(ji)度(du)中(zhong)國GDP增(zeng)(zeng)速(su)(su)回(hui)落(luo)至(zhi)(zhi)7.3%，創下2009年一季(ji)度(du)以來的新低(di)。拉(la)動(dong)經濟增(zeng)(zeng)長(chang)的傳統(tong)馬車之一--投(tou)(tou)資(zi)增(zeng)(zeng)速(su)(su)也(ye)持續回(hui)落(luo)，三季(ji)度(du)從(cong)(cong)17.1%降至(zhi)(zhi)14.4%。其中(zhong)，組成中(zhong)國投(tou)(tou)資(zi)的三大部分，基(ji)建、制(zhi)造業和地產投(tou)(tou)資(zi)增(zeng)(zeng)速(su)(su)均出現下滑，分別從(cong)(cong)24%降至(zhi)(zhi)18.5%，從(cong)(cong)14.5%降至(zhi)(zhi) 12.3%，從(cong)(cong)12.8%降至(zhi)(zhi)10%。而為了保住明年中(zhong)國GDP的7%增(zeng)(zeng)速(su)(su)，基(ji)礎設施投(tou)(tou)資(zi)成為主要(yao)抓手，從(cong)(cong)近期發改委明顯(xian)加(jia)快基(ji)建批復速(su)(su)度(du)可見一斑，明年經濟下行壓力較大。