1不按期保養汽車發動機
　　通常很多人希望在改裝設計上投入很多的錢，開單時卻非常容易護士按期給發動機進行保養，根據有經驗的汽車師傅說，在他們經手維修的汽車中，車輛發動機保養不良造成的故障占總故障的50%,可見發動機保養對于驗車車輛使用壽命能夠起到至關重要的作用，當然也會給你減少不必要的損失，否則的話怎么會有以養代修這種說法呢。
　　2汽車機油變質以及機油濾芯不暢
　　不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會產生變化，車輛行駛一定的里程之后，性能就會惡化，可能悔改發動機帶來種種問題，為了避免類似事故的發生，應該結合使用條件定期給汽車進行患有，并且油量始終，一般以機油標尺上下限之間為好。
　　3  空檔滑行的車檔猶如脫韁的野馬，完全靠著慣性向前沖，如果是重車，他的慣行隨著下坡路段的延長而越來越大。如果下坡是直道，問題還不大，若遇彎道或突發緊急情況，你的專用車就很容易失控，后果不堪設想。當然很多人對于這種突發情況都持僥幸態度，不怕一萬，就怕萬一，你無法預料旁邊的車是否會突然變道超車、旁邊是否突然竄出個活物來、怠速閥會不會突然堵塞等，無法預料的突發情況一旦突然發生，那就是個萬一，將后悔莫急。
　　4進氣管道過臟
　　如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對于發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
　　5曲軸箱油泥過多
　　汽車發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
　　6燃油系統保養不善
　　燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。
　　7水箱生銹、結垢
　　汽車發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。
　　8冷卻系統狀況不良
　　人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆振、缸體沖床內漏、產生的嚴重噪音、加速動力下降等，都是由于汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
　　綜上所屬，空擋滑行不但不省油，而且隱患也是特別多的，一定要注意，行車過程中安全第一哦。
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