今后，我市新建的人防設施一律用作停車場，停車需求較大區域將建設“自走式”停車場，機關企事業單位和個人停車場可有償錯時開放，老舊小區周邊將試點路內夜間限時停放。

解決封閉庭院不讓停車問題

截至去年底，我市機動車擁有量已達１３５萬輛，按機動車與泊位１∶１．２的配置比例，現有的停車泊位只有５０．６萬個，缺口達８０多萬個。

《哈爾濱市加強機動車停車管理工作方案》要求，我市將挖掘并釋放停車資源，增加停車泊位。立足全市所有地區和道路，對現有停車場、停車庫、閑置地塊、小區庭院、人防工程、小鍋爐改造等可利用空間，進行全面排查，建立臺賬。在此基礎上，做好路外停車規劃建設，增設路內停車泊位，著力解決小區“只售不租”和封閉庭院、單位不讓車輛停放問題；促進機關企事業單位和個人停車場地向社會開放，允許按照相關規定收取一定費用；鼓勵大型商圈、醫院、學校周邊居住區白天對外開放，夜間居住區車輛停放至周圍的商業、辦公配建停車場庫，錯時利用停車資源；在老舊小區周邊試點路內夜間限時停放。

商圈優先建“自走式”停車樓

按照《方案》要求，我市將逐步加大投入，增建公共停車場，對商圈、大型醫療機構、老舊居民區等停車需求大的區域，優先建設“自走式”停車樓、地下停車庫或立體停車泊位。新建的人防設施，一律作為停車場使用；對已改變用途的人防工程，有計劃、分步驟地恢復停車功能；加速推進公交場站建設，確保公交車都能進站停放；科學設置出租車乘降點，規范出租車停靠秩序。

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