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勞斯(si)萊(lai)斯(si)(Rolls-Royce)是汽(qi)車王國(guo)雍容高貴(gui)的唯(wei)一(yi)標(biao)志,無論勞斯(si)萊(lai)斯(si)的款式如何老舊,造(zao)價多(duo)么高昂,至今(jin)仍然沒有挑戰(zhan)者。1906年(nian)勞斯萊(lai)斯(Rolls-Royce)在(zai)英國(guo)正式宣告成立,次年(nian)推出的(de)Silver Ghost(銀靈)轎(jiao)車(che),不久便被(bei)譽為“世界(jie)上最好的(de)汽車(che)”。
最初(chu)的(de)(de)勞(lao)斯(si)萊斯(si)與其(qi)競(jing)爭對手相比具有兩大特點(dian):制造(zao)工藝簡單、行駛時(shi)噪聲(sheng)極低(di),這(zhe)(zhe)兩大優勢很快就成為(wei)勞(lao)斯(si)萊斯(si)的(de)(de)經典(dian)。第一輛(liang)真正的(de)(de)傳奇之作“銀靈(Silver Ghost)”誕(dan)生于1906年,它首次露(lu)面于巴黎汽車(che)博覽會,其(qi)金色鐘頂形散熱器(qi)非(fei)常引人注目,直到今(jin)天這(zhe)(zhe)一造(zao)型依然是勞(lao)斯(si)萊斯(si)不可替代(dai)的(de)(de)設計元(yuan)素。除了(le)獨特的(de)(de)外觀,Silver Ghost還擁有領先于時(shi)代(dai)的(de)(de)技術:強制潤滑,7升六(liu)缸發動機輸出功率可達48馬(ma)力,最高車(che)速(su)達110km/h,這(zhe)(zhe)在當時(shi)絕(jue)對是一項世界(jie)記錄。
勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)最與眾不(bu)同(tong)之處,就在(zai)于它(ta)大量使用(yong)了手工勞動,在(zai)人工費相(xiang)當高昂的(de)英國,這(zhe)必(bi)然會導致生產(chan)成本的(de)居高不(bu)下,這(zhe)也是勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)價(jia)格驚人的(de)原因之一(yi)(yi)。直到(dao)今天(tian),勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的(de)發(fa)動機還完全(quan)是用(yong)手工制(zhi)造。更令人稱奇的(de)是,勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)車頭散熱器(qi)的(de)格柵完全(quan)是由熟練工人用(yong)手和眼來(lai)完成的(de),不(bu)用(yong)任何丈量的(de)工具。而(er)一(yi)(yi)臺散熱器(qi)需(xu)要(yao)一(yi)(yi)個(ge)工人一(yi)(yi)整天(tian)時間才能(neng)制(zhi)造出來(lai),然后還需(xu)要(yao)5個(ge)小時對它(ta)進(jin)行加(jia)工打磨。
現在,勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)汽車的年(nian)產(chan)量(liang)只有幾千輛,品牌的成功得(de)益于它一直秉承(cheng)了英國(guo)傳(chuan)統的造車藝(yi)術:精練、恒久、巨細無遺。因此令人難以置信的是(shi),自1906年(nian)到現在,超過60%的勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)仍(reng)然性能良好。
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