西(xi)安經開(kai)區(qu)出口加工區(qu)再簽7大項目引資32億(yi)元可(ke)行性(xing)研(yan)究報告商業計(ji)劃書
新(xin)近出(chu)臺的《關于(yu)推進產業(ye)(ye)優(you)(you)化升級實(shi)(shi)現(xian)新(xin)一輪跨越發(fa)展(zhan)的意(yi)見(jian)》（簡稱《意(yi)見(jian)》），集(ji)中(zhong)體現(xian)出(chu)經開區黨工委、管委會對(dui)深(shen)層次、系統性推動產業(ye)(ye)結構優(you)(you)化、提升創新(xin)水(shui)平(ping)、加(jia)快(kuai)可持續發(fa)展(zhan)的戰略考量。其(qi)中(zhong)關于(yu)“以出(chu)口加(jia)工區為依托，壯(zhuang)大航(hang)空制(zhi)造(zao)(zao)產業(ye)(ye)，提升全區高(gao)端裝備制(zhi)造(zao)(zao)產業(ye)(ye)規(gui)模(mo)”的主要(yao)任務，更加(jia)凸顯了航(hang)空制(zhi)造(zao)(zao)產業(ye)(ye)在經開區推進產業(ye)(ye)優(you)(you)化升級、實(shi)(shi)現(xian)新(xin)一輪跨越發(fa)展(zhan)中(zhong)的重要(yao)地位(wei)。
在今年的(de)第(di)九(jiu)屆中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)展（通稱:珠(zhu)海(hai)航(hang)(hang)展）上，西(xi)安經開區(qu)(qu)出口加(jia)工區(qu)(qu)果然不負眾望，一(yi)舉簽(qian)訂7大航(hang)(hang)空(kong)項目、“攬金(jin)”32億(yi)元(yuan)。中(zhong)航(hang)(hang)國(guo)際、中(zhong)航(hang)(hang)材(cai)、西(xi)飛(fei)國(guo)際、航(hang)(hang)空(kong)動力(li)、法國(guo)賽峰、臺灣榮剛等(deng)7家航(hang)(hang)空(kong)領(ling)域(yu)的(de)龍(long)頭企業紛紛入駐，項目涉及(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)零部件(jian)、飛(fei)機(ji)發動機(ji)零部件(jian)、航(hang)(hang)材(cai)加(jia)工及(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)物流分(fen)撥配送、運營中(zhong)心(xin)等(deng)領(ling)域(yu)，全部達產(chan)后可實(shi)現(xian)進出口總額約25億(yi)美元(yuan)，進一(yi)步強(qiang)化了經開區(qu)(qu)航(hang)(hang)空(kong)轉包產(chan)業實(shi)力(li)和綜合優(you)勢(shi)。
至此，西安(an)經開區出口加(jia)工區已聚集(ji)包括英國(guo)(guo)羅爾(er)斯(si)羅易斯(si)、法(fa)國(guo)(guo)賽峰、德(de)國(guo)(guo)蒂森克(ke)虜伯、英國(guo)(guo)AMS、西飛集(ji)團、西航(hang)集(ji)團、慶安(an)集(ji)團等(deng)26家國(guo)(guo)際與國(guo)(guo)內產業界(jie)領袖，其中(zhong)5家世界(jie)500強航(hang)空(kong)企業在(zai)此集(ji)聚，形成了從航(hang)材供應、航(hang)空(kong)研發、設(she)計、生(sheng)產到銷售的國(guo)(guo)際化航(hang)空(kong)轉(zhuan)包生(sheng)產體系(xi)，產業加(jia)快(kuai)聚集(ji)、鏈條快(kuai)速延伸所催生(sheng)的“磁場(chang)效應”正深度醞釀并加(jia)快(kuai)凸顯。
“磁場效應”引發國內外行業龍頭“駐足”
位于鳳(feng)城十二路的(de)西安經(jing)開區出口(kou)加工(gong)區,威(wei)嚴的(de)海關卡口(kou)、雄偉的(de)辦公大樓、藍(lan)白相(xiang)間的(de)各(ge)式廠房，代表(biao)外資(zi)方(fang)的(de)十余面各(ge)國國旗迎風招展，一輛輛集(ji)裝箱運送車繁忙穿(chuan)梭(suo)……一切(qie)元素與產業發展密切(qie)關聯，似乎都在訴說著這個“彈丸之地”的(de)國際化夢想。
陜西是我國(guo)(guo)航(hang)空(kong)工業發展的第一(yi)大省，航(hang)空(kong)產業總資產和總產值均占(zhan)到了(le)全國(guo)(guo)1/3以(yi)上。依(yi)托(tuo)本地資源稟賦及其(qi)“境內關外”、“保(bao)稅(shui)物流”、“24小時通(tong)(tong)關”等功(gong)能疊加(jia)優勢，西安經開區出口(kou)加(jia)工區在封(feng)關之初(chu)便把(ba)加(jia)快(kuai)引進(jin)航(hang)空(kong)轉包企(qi)業作為(wei)突破口(kou)，為(wei)民族航(hang)空(kong)產業參與國(guo)(guo)際分工和世界(jie)航(hang)空(kong)企(qi)業進(jin)入中(zhong)國(guo)(guo)市場搭(da)建一(yi)條“快(kuai)速通(tong)(tong)道”。
“航(hang)(hang)(hang)空轉包制(zhi)造產(chan)業(ye)(ye)受保稅加工貿(mao)易(yi)優(you)(you)惠(hui)(hui)政策及(ji)其他各類因素的(de)(de)影響(xiang)，要把外(wai)貿(mao)轉包生產(chan)及(ji)出(chu)(chu)口加工貿(mao)易(yi)進一步做大做強(qiang)，就必須尋找一個適應發展需(xu)求的(de)(de)政策‘高地(di)’、投資‘洼地(di)’和對外(wai)合作‘窗口’。而出(chu)(chu)口加工區(qu)，正好契(qi)合了我們對產(chan)業(ye)(ye)內(nei)外(wai)‘環境’的(de)(de)綜合需(xu)求。”西(xi)航(hang)(hang)(hang)集團副總經(jing)理、西(xi)航(hang)(hang)(hang)萊特董事(shi)長閆國(guo)(guo)志表示，作為第一家入(ru)駐加工區(qu)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空轉包制(zhi)造企(qi)業(ye)(ye)，目(mu)前企(qi)業(ye)(ye)在加工區(qu)的(de)(de)投資已經(jing)達(da)到14億(yi)元，僅“保稅物(wu)流”等優(you)(you)惠(hui)(hui)政策每(mei)年可為企(qi)業(ye)(ye)節約成本約100萬元以上，有力助推了企(qi)業(ye)(ye)做大做強(qiang)。今年，西(xi)航(hang)(hang)(hang)萊特有望實現進出(chu)(chu)口額1.8億(yi)美元，成為我國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空產(chan)業(ye)(ye)參與國(guo)(guo)際分工的(de)(de)重(zhong)要力量。
值得關(guan)注的是，出(chu)口加(jia)工區在航(hang)空(kong)轉包制造企業(ye)快速聚(ju)集的同(tong)(tong)時，其(qi)產業(ye)的“鏈(lian)式(shi)”結構也(ye)在加(jia)快延伸——以(yi)中航(hang)國(guo)(guo)際凱迪克(ke)、西飛(fei)(fei)科技、德國(guo)(guo)蒂森克(ke)虜伯、英國(guo)(guo)AMS、瑞士BIBUS、美(mei)國(guo)(guo)雅(ya)奇為主的專(zhuan)業(ye)航(hang)材物流企業(ye)為“傳導介(jie)質(zhi)”，容納美(mei)國(guo)(guo)波音、法(fa)國(guo)(guo)賽(sai)峰、英國(guo)(guo)羅爾斯羅易斯、意大(da)利埃維歐(ou)、巴西龐(pang)巴迪，以(yi)及(ji)國(guo)(guo)內著名(ming)的西飛(fei)(fei)、西航(hang)、貴航(hang)、沈飛(fei)(fei)、成飛(fei)(fei)、慶安等公司不同(tong)(tong)業(ye)務(wu)內容的產業(ye)鏈(lian)條(tiao)已(yi)初步形成。
隨著聚集程(cheng)度日(ri)益(yi)增強，經開(kai)區出口加工(gong)區內(nei)企業(ye)(ye)間的(de)產業(ye)(ye)協(xie)同也在(zai)不斷上演。蒂森克虜伯(bo)航(hang)空材料(liao)(西安(an))有限公司銷售(shou)協(xie)調(diao)郭朵拉表示，作為兩(liang)頭在(zai)外、大(da)進大(da)出的(de)加工(gong)貿易企業(ye)(ye)，以(yi)前客戶都是在(zai)沿(yan)海港口接材料(liao)，交付期限難以(yi)保證，風險和物(wu)流(liu)成(cheng)(cheng)本也相(xiang)當高，而現在(zai)這(zhe)項業(ye)(ye)務(wu)不出園區就(jiu)能完(wan)成(cheng)(cheng)。“比如慶安(an)公司如果需(xu)要(yao)什么(me)材料(liao)，就(jiu)可以(yi)從我們這(zhe)里直(zhi)接運走，后續服務(wu)我們也能在(zai)第一時間作出回應(ying)，這(zhe)對降低企業(ye)(ye)物(wu)流(liu)成(cheng)(cheng)本、盤活流(liu)動資金作用重大(da)。”據粗(cu)略估(gu)算，采(cai)用這(zhe)種方式，慶安(an)公司每(mei)年(nian)可以(yi)盤活流(liu)動資金5億元。
從(cong)(cong)全(quan)球產業領袖，到國內行業龍(long)頭，眾多(duo)(duo)的(de)航空企業以經開(kai)區(qu)出口加工(gong)區(qu)為載體，參與航空工(gong)業國際分工(gong)，從(cong)(cong)而催生了航空轉(zhuan)包產業的(de)“磁場(chang)效應(ying)”。“磁場(chang)引力(li)”作(zuo)用(yong)下，經開(kai)區(qu)出口加工(gong)區(qu)的(de)綜合優勢(shi)得以彰顯，更多(duo)(duo)優勢(shi)資源進一步(bu)加快(kuai)聚集步(bu)伐。目(mu)前，經開(kai)區(qu)出口加工(gong)區(qu)航空轉(zhuan)包業務(wu)量已占到全(quan)國總(zong)量的(de)“半壁江山”。
“品牌矩陣”擁抱國際產業機遇
在世界產業(ye)界看來(lai)：航空(kong)(kong)工(gong)業(ye)是衡量(liang)一個國(guo)家綜合國(guo)力(li)的(de)(de)重(zhong)要(yao)標志和(he)促(cu)進國(guo)民經濟發展(zhan)的(de)(de)強大動力(li)。航空(kong)(kong)產業(ye)的(de)(de)最大特點(dian)是產業(ye)分工(gong)細致，科(ke)技(ji)含量(liang)高，對產業(ye)鏈(lian)上下游(you)的(de)(de)專業(ye)化人才、工(gong)藝水平要(yao)求極高。
隨著我(wo)國(guo)航(hang)空(kong)制造產業的(de)快速發(fa)展，尤其是大(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)C919項目(mu)轉入工程發(fa)展階段，中國(guo)航(hang)空(kong)產業蘊藏(zang)的(de)巨大(da)市(shi)(shi)場機(ji)(ji)(ji)遇(yu)引發(fa)業界側目(mu)。據(ju)波音公司(si)的(de)市(shi)(shi)場報告分析，未來20年，中國(guo)將(jiang)需要3770架新(xin)(xin)飛機(ji)(ji)(ji)，價值4000億(yi)美(mei)元。預測(ce)期(qi)內，中國(guo)將(jiang)是除美(mei)國(guo)以(yi)外的(de)新(xin)(xin)民用飛機(ji)(ji)(ji)最大(da)市(shi)(shi)場。與此同時，全球商(shang)用飛機(ji)(ji)(ji)將(jiang)新(xin)(xin)增(zeng)30900架，價值總(zong)(zong)額(e)3.6萬億(yi)美(mei)元，航(hang)空(kong)零(ling)部件總(zong)(zong)采購量(liang)將(jiang)達6000億(yi)美(mei)元。
面對巨大(da)的產(chan)業(ye)(ye)(ye)市場誘惑，國(guo)(guo)際(ji)(ji)與國(guo)(guo)內(nei)航(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)巨頭們早已未雨綢(chou)繆。在西(xi)安(an)出口加(jia)工區，西(xi)飛國(guo)(guo)際(ji)(ji)、西(xi)航(hang)集團、慶安(an)集團等(deng)中(zhong)航(hang)工業(ye)(ye)(ye)集團公司的重點(dian)企(qi)業(ye)(ye)(ye)，紛(fen)紛(fen)參與到(dao)國(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)空(kong)(kong)零部件生(sheng)產(chan)轉包及(ji)全球合作(zuo)進(jin)程(cheng)，不斷提(ti)升中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)的國(guo)(guo)際(ji)(ji)影響力與知名(ming)度；法國(guo)(guo)賽(sai)峰，德國(guo)(guo)蒂(di)森克虜伯、英國(guo)(guo)羅爾斯(si)羅伊斯(si)、意大(da)利艾維歐等(deng)10余家國(guo)(guo)際(ji)(ji)名(ming)企(qi)，也不斷加(jia)大(da)深耕航(hang)空(kong)(kong)產(chan)品國(guo)(guo)際(ji)(ji)轉包業(ye)(ye)(ye)務，為我國(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)發展提(ti)供(gong)服務支撐。
在(zai)經開區出(chu)(chu)口加(jia)工(gong)區，賽(sai)威短(duan)艙(cang)項目的(de)(de)生產(chan)車間一片繁(fan)忙——企業為Nexcelle公司(si)生產(chan)的(de)(de)一批(pi)飛(fei)(fei)機(ji)短(duan)艙(cang)組件即將交付。賽(sai)威短(duan)艙(cang)項目由法國賽(sai)峰集團埃(ai)賽(sai)公司(si)與中航工(gong)業西飛(fei)(fei)國際合資共建(jian)，是我國C919大型(xing)客(ke)機(ji)的(de)(de)重要供應(ying)商。去年9月投產(chan)以(yi)來，項目月產(chan)出(chu)(chu)值呈30％以(yi)上的(de)(de)快速增長，預計今年將完成進(jin)出(chu)(chu)口額(e)1500萬美(mei)元，2013年進(jin)出(chu)(chu)口額(e)有望突破(po)4000萬美(mei)元大關。
與(yu)此同時，在本屆珠(zhu)海(hai)航展(zhan)上(shang)，法國(guo)賽峰再次與(yu)經開區(qu)牽手簽約《賽峰中國(guo)西(xi)安運營中心(xin)項(xiang)目協(xie)議書》，將(jiang)把(ba)經開區(qu)出(chu)口加(jia)工區(qu)作為(wei)其區(qu)域(yu)性(xing)總部(bu)，全面(mian)負責中國(guo)境(jing)內法國(guo)賽峰集(ji)團的(de)獨資(zi)、合資(zi)公司的(de)管理，新項(xiang)目設立(li)，相關國(guo)際(ji)(ji)采(cai)購(gou)，以及在國(guo)際(ji)(ji)上(shang)為(wei)其中國(guo)客戶進(jin)行產(chan)品的(de)計劃、采(cai)購(gou)、調(diao)度、協(xie)調(diao)等業(ye)務。適(shi)逢(feng)西(xi)安經開區(qu)全面(mian)部(bu)署推進(jin)產(chan)業(ye)轉型升級、加(jia)快中心(xin)區(qu)都(dou)市工業(ye)和總部(bu)經濟發展(zhan)之際(ji)(ji)，該項(xiang)目的(de)簽署，必將(jiang)有(you)力帶動(dong)航空產(chan)業(ye)區(qu)域(yu)總部(bu)向(xiang)西(xi)安經開區(qu)的(de)迅速集(ji)聚(ju)。
同樣作為(wei)本屆珠海航(hang)(hang)展(zhan)簽約(yue)項目(mu)，航(hang)(hang)空(kong)(kong)動(dong)(dong)力的(de)“新一(yi)代(dai)航(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)產業發(fa)展(zhan)”項目(mu)，將(jiang)為(wei)新一(yi)代(dai)航(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)提供核(he)心零部件的(de)制造業務(wu)。該項目(mu)利用高端清(qing)潔能源(yuan)技術，將(jiang)在傳統航(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)效能提高20％－30％，成為(wei)波音787、空(kong)(kong)客(ke)320等項目(mu)的(de)重(zhong)要戰略(lve)合作伙伴，同時為(wei)我國大型(xing)客(ke)機(ji)(ji)C919提供配套服務(wu)。
據預計，2012年，西安經開區出口加(jia)工(gong)區可(ke)實現(xian)進(jin)出口額達(da)12億(yi)美(mei)元(yuan)，其中航空產業進(jin)出口額達(da)7億(yi)美(mei)元(yuan)，約(yue)占(zhan)全國市(shi)場50％，并繼(ji)續保持40%以上(shang)的增長速度，并有(you)望推動加(jia)工(gong)區在“十二五”末“沖(chong)擊”50億(yi)美(mei)元(yuan)大關，成為(wei)推動經開區推進(jin)產業優(you)化升(sheng)級實現(xian)新一輪跨越發展(zhan)的堅強(qiang)力(li)量。
內涵提升航空轉包步入“深水區”
“國(guo)(guo)內航空制(zhi)造企(qi)業(ye)(ye)參與國(guo)(guo)際(ji)業(ye)(ye)務轉包(bao)，這是一(yi)個提升自身生產(chan)標準(zhun)和能(neng)力的系統性工程，是一(yi)項走向國(guo)(guo)際(ji)市場(chang)，參與國(guo)(guo)際(ji)交換和國(guo)(guo)際(ji)競爭的戰(zhan)略性業(ye)(ye)務。”西航萊(lai)特公司(si)總(zong)經理藍仁浩(hao)認為(wei)，與國(guo)(guo)際(ji)企(qi)業(ye)(ye)開展合(he)作就像(xiang)交一(yi)個外(wai)國(guo)(guo)朋友，彼(bi)此(ci)之(zhi)間了解(jie)、熟悉之(zhi)后，才能(neng)相互學習、取長補短，在此(ci)基礎(chu)上的進一(yi)步深化合(he)作將變得順理成章。
依托(tuo)“保稅物流、境內關外”等功能政(zheng)策，實現國內與國際“兩種資(zi)源”、“兩個(ge)市場”的(de)有效(xiao)對接，航空動力(li)通過參與國際航空制(zhi)造產業轉包，不僅促進了企業國內和(he)國際兩個(ge)市場的(de)雙(shuang)向拓展，同時在工藝標準制(zhi)定及整體(ti)配套能力(li)等方面有了顯(xian)著提升(sheng)。目(mu)前，西航萊特正與德國、美(mei)國兩家航空制(zhi)造企業洽談航空發(fa)動機(ji)某(mou)項核(he)心部件研發(fa)、生產的(de)風險合作。企業參與國際分工的(de)同時，在技術(shu)和(he)管理(li)水平、國際化程度(du)(du)和(he)品牌(pai)美(mei)譽度(du)(du)等多(duo)方面都(dou)有大幅提高。
在國(guo)(guo)內航空制造企(qi)業(ye)參與國(guo)(guo)際轉包戰略中，雙邊合作模式以及(ji)合作層次也在發(fa)生著變化。在西安(an)出(chu)口加工區(qu)內，美國(guo)(guo)通用電氣的某型號發(fa)動機，其設計研發(fa)就完全由中企(qi)來(lai)(lai)(lai)完成，其產品增(zeng)值(zhi)率高達50%—60%，不僅使企(qi)業(ye)獲(huo)得“走出(chu)去”帶來(lai)(lai)(lai)的經濟效益(yi)共贏，同時(shi)也讓企(qi)業(ye)享(xiang)受到(dao)“引進來(lai)(lai)(lai)”帶來(lai)(lai)(lai)的綜合提(ti)升。
目前，西安出口加工(gong)區(qu)為航空(kong)零部件(jian)(jian)配套型企業聚集“量身定做(zuo)”的(de)30萬平方米標(biao)準廠(chang)(chang)房已(yi)經建成。出口加工(gong)區(qu)管(guan)理辦負責人(ren)透露：不(bu)久后(hou)，“波音創新研發中(zhong)心(xin)西安工(gong)廠(chang)(chang)”項目將在這里投入運營，該研發中(zhong)心(xin)將主要(yao)負責波音公司現(xian)有及(ji)未來機型的(de)某項零部件(jian)(jian)研發，將為國(guo)內與國(guo)際(ji)兩種(zhong)資源的(de)深(shen)度對(dui)接，共同推(tui)動并服務全(quan)球航空(kong)工(gong)業發展發揮重要(yao)作用。
西安經開區珠海航展簽約項目簡介
航空轉包企業加快聚集西安經開區
中航(hang)(hang)(hang)(hang)國(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發展(zhan)有(you)限公司(si)（簡稱(cheng)中航(hang)(hang)(hang)(hang)國(guo)際(ji)(ji)(ji)）是(shi)(shi)中國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)工業(ye)(ye)發展(zhan)的(de)先鋒企(qi)業(ye)(ye)，同(tong)時(shi)也是(shi)(shi)中國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)工業(ye)(ye)開拓(tuo)國(guo)際(ji)(ji)(ji)市場、發展(zhan)相關產(chan)業(ye)(ye)、擴大國(guo)際(ji)(ji)(ji)投資的(de)綜合平臺。此次中航(hang)(hang)(hang)(hang)國(guo)際(ji)(ji)(ji)與西安經開區簽訂的(de)《中航(hang)(hang)(hang)(hang)國(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發展(zhan)有(you)限公司(si)與航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)轉包生產(chan)有(you)關項目合作意向》，主要為(wei)西飛、陜(shan)飛、成飛、貴航(hang)(hang)(hang)(hang)等國(guo)內知(zhi)名大、中型航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)企(qi)業(ye)(ye)提供航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)零部(bu)件、器材的(de)物(wu)流(liu)分撥、配送服務。
中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)器材進出(chu)(chu)口有(you)限責任公司(si)（簡(jian)稱中(zhong)航(hang)材）是中(zhong)國(guo)民航(hang)第(di)一(yi)家專(zhuan)門從事(shi)航(hang)空(kong)產品進出(chu)(chu)口的(de)專(zhuan)業貿(mao)易公司(si)，是從事(shi)飛機批量采購(gou)、飛機航(hang)材保障(zhang)業務的(de)專(zhuan)業公司(si)。此(ci)次中(zhong)航(hang)材與西安(an)經開區簽(qian)訂的(de)《戰略合(he)作(zuo)框架協(xie)議》，主要為(wei)國(guo)內的(de)航(hang)空(kong)企業提供(gong)大型生產設備的(de)融資租賃業務。
西(xi)(xi)安飛(fei)(fei)機(ji)(ji)國(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)空(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)股份有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)（簡稱(cheng)西(xi)(xi)飛(fei)(fei)國(guo)際(ji)(ji)(ji)）是(shi)中國(guo)航(hang)空(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)首家上市公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，是(shi)美國(guo)波音(yin)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、歐(ou)洲(zhou)空(kong)(kong)客公(gong)(gong)司(si)(si)(si)等(deng)世界知(zhi)(zhi)名飛(fei)(fei)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)商的(de)(de)重要(yao)(yao)戰略合作伙伴。此次西(xi)(xi)飛(fei)(fei)國(guo)際(ji)(ji)(ji)與西(xi)(xi)安經開(kai)區簽訂(ding)的(de)(de)《西(xi)(xi)飛(fei)(fei)國(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)空(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)（西(xi)(xi)安）有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)入區協議》和《西(xi)(xi)飛(fei)(fei)國(guo)際(ji)(ji)(ji)科技發展（西(xi)(xi)安）有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)入區協議》，建設國(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)空(kong)(kong)轉(zhuan)包(bao)生(sheng)產(chan)、現代物(wu)流基地(di)兩(liang)個項目(mu)，其中西(xi)(xi)飛(fei)(fei)國(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)空(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)（西(xi)(xi)安）有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)主要(yao)(yao)為(wei)(wei)美國(guo)波音(yin)、歐(ou)洲(zhou)空(kong)(kong)客、加拿大龐巴迪等(deng)世界知(zhi)(zhi)名飛(fei)(fei)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)商提供航(hang)空(kong)(kong)零部件國(guo)際(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)包(bao)生(sheng)產(chan)，為(wei)(wei)國(guo)家大飛(fei)(fei)機(ji)(ji)項目(mu)提供航(hang)空(kong)(kong)部件的(de)(de)研發、生(sheng)產(chan)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)；西(xi)(xi)飛(fei)(fei)國(guo)際(ji)(ji)(ji)科技發展（西(xi)(xi)安）有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)主要(yao)(yao)為(wei)(wei)國(guo)內外知(zhi)(zhi)名航(hang)空(kong)(kong)企業(ye)(ye)開(kai)展航(hang)空(kong)(kong)材料(liao)的(de)(de)物(wu)流、分撥、配送業(ye)(ye)務。
西安航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)動(dong)(dong)力股(gu)份有(you)限公司(si)（簡稱(cheng)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)動(dong)(dong)力）是由我國(guo)大型航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)研制龍(long)頭企業(ye)(ye)中(zhong)航(hang)(hang)(hang)(hang)工業(ye)(ye)西安航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)（集團）有(you)限公司(si)控股(gu)的(de)(de)(de)上市公司(si)。航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)動(dong)(dong)力已(yi)在(zai)加工區投(tou)資建立了(le)四家從事外貿(mao)生產業(ye)(ye)務的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)，與(yu)美國(guo)GE、英(ying)國(guo)羅爾斯羅伊(yi)斯、法(fa)國(guo)斯奈克瑪、美國(guo)普(pu)惠、德國(guo)MTU公司(si)等世界航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)知名(ming)企業(ye)(ye)，及法(fa)國(guo)斯倫貝謝、美國(guo)GE醫療公司(si)等建立了(le)長(chang)期穩固的(de)(de)(de)合作關系。隨著航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)動(dong)(dong)力國(guo)際(ji)(ji)業(ye)(ye)務的(de)(de)(de)不斷(duan)發(fa)展(zhan)，此(ci)次航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)動(dong)(dong)力與(yu)西安經開區簽訂《新一代(dai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)產業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)項(xiang)目協議書》，將為航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)動(dong)(dong)力大力拓展(zhan)新一代(dai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)產品的(de)(de)(de)國(guo)際(ji)(ji)市場(chang)奠定堅(jian)實的(de)(de)(de)基(ji)礎。
世界(jie)500強(qiang)法(fa)國(guo)賽(sai)峰(feng)集團(tuan)（SAFRAN）是一(yi)家高(gao)科技國(guo)際(ji)(ji)(ji)集團(tuan)，是歐洲最大的(de)航(hang)空航(hang)天與(yu)防務公(gong)司之一(yi)。賽(sai)峰(feng)集團(tuan)去年已與(yu)西飛國(guo)際(ji)(ji)(ji)合資(zi)(zi)在(zai)加工區設立了(le)西安(an)賽(sai)威短艙有限公(gong)司。此次法(fa)國(guo)賽(sai)峰(feng)集團(tuan)與(yu)西安(an)經開區簽訂(ding)的(de)《賽(sai)峰(feng)中國(guo)西安(an)運營(ying)中心項(xiang)(xiang)目(mu)協(xie)議(yi)書》，主要負責中國(guo)境內(nei)法(fa)國(guo)賽(sai)峰(feng)集團(tuan)的(de)獨(du)資(zi)(zi)、合資(zi)(zi)公(gong)司的(de)管理；在(zai)中國(guo)為其進行國(guo)際(ji)(ji)(ji)采購，及在(zai)國(guo)際(ji)(ji)(ji)上為其中國(guo)客戶進行產品的(de)計劃、采購、調(diao)度、協(xie)調(diao)；賽(sai)峰(feng)集團(tuan)新項(xiang)(xiang)目(mu)設立等業務。
臺灣榮剛(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)是全球知(zhi)名臺企(qi)長榮集(ji)(ji)(ji)團(tuan)旗下企(qi)業(ye)，是臺灣唯一專業(ye)生產特(te)殊合金(jin)材料的集(ji)(ji)(ji)團(tuan)公(gong)司。此次臺灣榮剛(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)與西安經開區簽訂(ding)的《航(hang)空(kong)特(te)殊金(jin)屬材料項目協議書(shu)》，主要從事(shi)航(hang)空(kong)、醫(yi)療(liao)、能源、石化等行業(ye)特(te)殊鋼材料加工及物流(liu)分(fen)撥、配送及進出口等業(ye)務。