交(jiao)通(tong)事故頻(pin)發與很多人漠視交(jiao)通(tong)安全(quan)、不(bu)遵(zun)守交(jiao)通(tong)法(fa)規(gui)等陋(lou)習(xi)不(bu)無關系。開車(che)打(da)手機、不(bu)系安全(quan)帶、駕(jia)乘摩托車(che)不(bu)戴(dai)頭盔(kui)、強行加(jia)塞并線、占(zhan)用應(ying)急車(che)道、亂(luan)停(ting)車(che)等不(bu)良習(xi)慣屢見不(bu)鮮(xian)。因此，推(tui)動全(quan)民(min)養成一種生命至(zhi)上、遵(zun)守法(fa)律的良好交(jiao)通(tong)習(xi)慣，迫切(qie)需要政府和(he)社會共同發力。

　　共建(jian)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)文明(ming)，不是哪一個(ge)部(bu)門、哪一個(ge)人的(de)事，需要(yao)全民動員(yuan)，身體力行。駕(jia)(jia)駛員(yuan)要(yao)嚴(yan)格(ge)遵守交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)法規，自覺摒棄交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)陋習;行人要(yao)與(yu)機動車(che)各(ge)行其道，遵守交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信號，積極(ji)倡導(dao)文明(ming)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong);客運企(qi)業要(yao)全面落(luo)實(shi)安(an)全生(sheng)產主體責任(ren);汽(qi)車(che)生(sheng)產企(qi)業要(yao)把安(an)全放在第一位，確保(bao)每(mei)輛(liang)出廠的(de)車(che)輛(liang)都是安(an)全合格(ge)的(de)放心車(che);駕(jia)(jia)校則要(yao)堅(jian)守法律(lv)法規和職業道德底(di)線，從源頭上加強對駕(jia)(jia)駛員(yuan)文明(ming)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)意識的(de)培養，對駕(jia)(jia)照考試和發放嚴(yan)格(ge)把關，杜絕(jue)暗箱操作等。可(ke)以(yi)說，每(mei)個(ge)人、每(mei)個(ge)社會團體都不能置身事外(wai)。

　　文明(ming)交通(tong)，從(cong)點滴小事做(zuo)起，每(mei)(mei)個交通(tong)參與(yu)者都會(hui)從(cong)中受益。我們希望，在全(quan)(quan)社會(hui)的共同行(xing)動、積極努(nu)力(li)之(zhi)下，文明(ming)出行(xing)、安(an)全(quan)(quan)駕駛能夠成(cheng)為(wei)每(mei)(mei)個人(ren)的自覺行(xing)動。惟有如此，“馬路殺(sha)手”、交通(tong)事故才會(hui)逐漸遠離。