調查多家二手車行，均表示沒有“水淹車”出售，情況是否真的如此？市內一家二手車行的姜經理介紹，每年暴雨之后造成的‘水淹車’，都會有一些流入二手車市場。“最近還有車主到我們車行，問我們收不收‘水淹車’。 ”姜經理說。

　　從事二手車生意多年的徐先生告訴記者，“水淹車”的收購價格相對于水淹以前至少要低20%，但是經過修復后再轉手出售，不和購買人說是被水淹過的，這中間有著巨大的利潤。由于“水淹車”大多成色很新，且價格比較低，一些二手車販就會把這些車收來，進行一些翻新處理，再以較高的價格賣出。

　　業內人士透露，一些車損嚴重，不具備修復價值的“水淹車”同樣有人收購，且利潤更加豐厚，而這部分車主要用于漂白來源不明甚至是盜搶的車輛。比如車販找到同型號的車，會將水淹報廢車的發動機號、車架號等部位切割下來，并焊接到“黑車”上，隨后將所有正規手續都嫁接給新車，這樣這臺“黑車”便堂而皇之地有了合法身份。同時，車販會將殘值車以整車或者拆解零部件的方式出售，再獲得第二部分利潤。

　　調查發現，“水淹車”在經過修復流向二手車市場之后并沒有特別的標注，而且我國法律對于“水淹車”的處置也沒有明確界定。“誰也沒辦法禁止‘水淹車’再入市場，這些車有手續，能修復就能再過戶，過戶之后誰也不知道在它身上發生過什么損失。 ”二手車商王先生說。

　　消費者是否能通過查詢車輛在保險公司的理賠信息，來區分是否屬于“水淹車”呢？對此，王先生表示，很多人都知道“水淹車”的危害，因此賣家大多會刻意隱瞞，購車消費者若不知道所購車輛的原始車牌號和投保的保險公司，就很難查詢到出險記錄。而在車輛的原始登記檔案中，也不會體現車輛的重大事故或保險理賠等信息。

　　業內人士稱，目前大連二手車市場上的車輛來源魚龍混雜，對于不懂這一行的普通消費者來說很難判斷。而經過重新維修后的“水淹車”，從表面難以看出，消費者在選購二手車時，應該仔細查看車況，以免買到“水淹車”。

　　“水淹車”分為：

　　輕度車輛進水 水沒車頂 車內進水過多 發動機涉水爆缸

　　維修費：

　　普通：幾百元至幾千元 嚴重：一萬元至幾萬元 特別嚴重：十幾萬元
　　“水淹車”到底能不能買？

　　“水淹車”到底能不能買，存在什么安全隱患呢？購買“水淹車”必須非常小心。徐先生表示，“水淹車”修復后可能表面看沒問題，但時間長了問題就會暴露，由于“水淹車”特別是水沒過車頂的，車內進水嚴重，車身整體金屬件加快銹蝕。

　　某些部位嚴重的銹蝕，發動機和變速箱在進水修復之后易發故障，電路線束的短路可能導致自燃，而一些電子元件經過水泡后更容易出現故障。 “水淹車”存在很多隱患，車輛的使用壽命也會大打折扣，因此一些“水淹車”往往在行駛幾個月后，才會陸續出現一些莫名其妙的事故。

　　三招助你避免買到“水淹車”
　　聞味：一般泡過水的車內都有股霉味。

　　看內飾：被水泡過的車內地毯和織絨部分，平整度和光滑度都不如原來好。

　　看泥沙：如果坐椅滑軌內、后排坐椅底部、后備箱四周等部位有泥沙沉淀。