我公司是山東一家出售蓄電池的公司，質優價廉，質量有確保。下面要給大家介紹一下蓄電池將不再污染環境。
　　一種全新的無酸蓄電池--鉛氧蓄電池日前經過國家權威機構檢查，各項指標均達到或超越國家標準。這意味著有150年歷史的蓄電池技能取得了革命性的打破，使得鉛蓄電池這一傳統污染職業轉變為零污染的環境友好型職業變成可能。
　　據介紹，此次送檢的三種電池均為工業化出產條件下的商品（非實驗室商品）。它們分別是轎車發動電池、電動自行車動力電池和電動轎車專用電池，應用領域及市場前景非常寬廣。
　　當前運用的電池商品大致可分一次干電池（一般干電池）、二次干電池（可充電電池，首要用于移動電話、計算機）、鉛酸叉車蓄電池（首要用于轎車、電動車）三大類。對于電池污染，大眾最關懷、報導最多的是一般干電池。而事實上，現在一般干電池出產過程中不需增加鎘、鉛、砷等物質，已不再變成嚴峻的污染源。相反，很多轎車電瓶、電動車運用的鉛酸蓄電池因為包括鉛和硫酸，反倒是垃圾場里最風險的物品之一。
　　據了解，鉛酸電池腐蝕后溢出的含鉛重金屬和酸性物質不但嚴峻污染土壤和水源，對空氣環境、生態平衡也會形成破壞，還會引發人體代謝、生殖及神經等方面的疾病，人體鉛含量一旦超支，就會致使智力下降，還易誘發孩童惡性腫瘤，乃至致使逝世。
　　與傳統的鉛酸蓄電池比較，鉛氧叉車蓄電池對環境的污染大為下降。南開大學環境科學與工程學院院長周啟星說，鉛酸蓄電池的固態、氣態污染可以消除，但無法防止水溶性鉛重金屬離子的污染。鉛氧蓄電池的出產工藝雖與鉛酸蓄電池的出產工藝相同，但由于選用鹽的水溶液代替稀硫酸，鉛離子濃度很低，近乎無任何污染排放，極大地減少了鉛污染的風險性。
　　此外，鉛氧叉車蓄電池用以代替硫酸的復合鹽類及增加劑可利用鋼鐵煤焦化公司排放廢物經簡略化學合成取得，處置了很多鋼鐵公司無法處置或需花費很多本錢處置的污染排放問題。
　　當今世界面對動力和環境危機，鉛氧蓄電池的面世意義嚴重，影響深遠。

 　　對于蓄電池將不再污染環境的有關新聞資訊，今日就簡略為大家介紹到這兒啦！非常感謝尊下您今日的閱覽。

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