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烏魯木齊駕駛培訓學校淺析到天行駛注意什么

發布于:2017年07月18日(ri) 來源:springcrossstitch.cn
[摘要]烏魯木齊駕駛培訓學校淺析到天行駛注意什么1、見到積水處莫左閃右避。看水就閃,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避的壞處是
   淺(qian)析到天行駛注意(yi)什么1、見到積水(shui)處莫(mo)左(zuo)閃右避。看水(shui)就閃,或者(zhe)馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的(de)通病。實際上這兩種方(fang)法都非(fei)常(chang)危險。左(zuo)閃右避的(de)壞處是,令后面的(de)司機不(bu)知(zhi)道該怎么反應,意(yi)外很容易發生。其實水深大(da)約15厘米左右,根本不會對(dui)汽車(che)有任何影響(xiang),完全可(ke)(ke)以用正常的車(che)速行駛,不需要(yao)擔心水進入車(che)內或者拋錨。提醒您需要(yao)要(yao)注意的是,當車(che)子過完水后,制(zhi)動系統可(ke)(ke)能會暫時減弱,剎車(che)的時候距(ju)離(li)要(yao)加長,因此雨天駕車(che)最好保持更(geng)長的安(an)全距(ju)離(li)。2、雨刮器最好一(yi)年一(yi)換。如(ru)果雨刮器的掃水能(neng)力嚴重下(xia)降(jiang),雨天駕車行(xing)(xing)駛時(shi)十分困(kun)難(nan)。在汽車低速行(xing)(xing)駛時(shi),雖然影響較(jiao)小,但在汽車高(gao)速行(xing)(xing)駛時(shi),雨刮片很容易向上浮起,掃水能(neng)力更為下(xia)降(jiang)。
    提醒您特別是在夜雨中行車時(shi)(shi),沒有(you)(you)刮凈的(de)雨滴(di),在燈光(guang)下產(chan)生(sheng)各種反射光(guang),使(shi)前方視(shi)野極度(du)模(mo)糊,往往會因此而(er)引發交通(tong)事故(gu)。要恢復其能力,關鍵(jian)是要更換(huan)(huan)雨刮片上的(de)橡(xiang)膠(jiao)條(tiao)。使(shi)用時(shi)(shi)間過(guo)長,橡(xiang)膠(jiao)條(tiao)大都老化,不(bu)能緊密地(di)和(he)玻(bo)璃(li)(li)(li)貼合在一起,因此不(bu)能掃凈玻(bo)璃(li)(li)(li)上的(de)雨滴(di)。特別是在有(you)(you)污垢時(shi)(shi),由于污垢夾在橡(xiang)膠(jiao)條(tiao)和(he)玻(bo)璃(li)(li)(li)之(zhi)間,將使(shi)雨刮器的(de)性(xing)能進一步下降。一般而(er)言,應每年更換(huan)(huan)一次橡(xiang)膠(jiao)條(tiao)。
積(ji)(ji)(ji)水(shui)(shui)路(lu)千萬(wan)不(bu)可(ke)貿然(ran)通(tong)過(guo)(guo)積(ji)(ji)(ji)水(shui)(shui)路(lu)面(mian),應(ying)該先測水(shui)(shui)深(shen),旁(pang)車安全通(tong)過(guo)(guo)未必你也可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)(guo)。一(yi)般而(er)言,積(ji)(ji)(ji)水(shui)(shui)達(da)輪胎一(yi)半高時(shi)切莫通(tong)行(xing)。化油器引擎在積(ji)(ji)(ji)水(shui)(shui)不(bu)深(shen)時(shi),可(ke)以(yi)慢速(su)通(tong)積(ji)(ji)(ji)水(shui)(shui)路(lu)段。如(ru)果引擎配置噴射供油系統,則千萬(wan)不(bu)可(ke)進(jin)水(shui)(shui),以(yi)免進(jin)氣(qi)機構于行(xing)進(jin)中將(jiang)水(shui)(shui)吸進(jin)入(ru)汽缸(gang)中,而(er)導(dao)致引擎故障。轎(jiao)車涉水(shui)(shui),應(ying)在發(fa)動(dong)機運轉正常、轉向和制動(dong)機構靈活可(ke)靠的情況下進(jin)行(xing)。轎(jiao)車開(kai)到(dao)水(shui)(shui)邊,若(ruo)輪胎和制動(dong)鼓溫(wen)度較高時(shi),應(ying)稍休息一(yi)會,待其適(shi)當冷卻后再下水(shui)(shui)。
    涉水時(shi)(shi)(shi),應掛低(di)速(su)檔,使(shi)轎車(che)(che)(che)(che)從岸(an)上平穩地駛(shi)入水中(zhong),以(yi)免水花(hua)濺起(qi)。在行駛(shi)中(zhong)要(yao)(yao)保持發(fa)動(dong)機(ji)有足夠的(de)動(dong)力(li),避(bi)免中(zhong)途停車(che)(che)(che)(che)、換檔和(he)急打方向。眼(yan)睛要(yao)(yao)看準固定目(mu)標,不(bu)可注視流水,以(yi)免擾(rao)亂視覺,使(shi)方向失誤。多車(che)(che)(che)(che)涉水時(shi)(shi)(shi),不(bu)要(yao)(yao)同時(shi)(shi)(shi)下水,待前車(che)(che)(che)(che)到達彼岸(an),后(hou)車(che)(che)(che)(che)才下水,防止前車(che)(che)(che)(che)因故停車(che)(che)(che)(che),迫使(shi)后(hou)車(che)(che)(che)(che)也停在水中(zhong)。烏魯木(mu)齊駕(jia)校收費標準提(ti)醒(xing)您(nin)汽車(che)(che)(che)(che)在涉水中(zhong)如車(che)(che)(che)(che)輪(lun)打滑空轉,應立(li)即停車(che)(che)(che)(che),不(bu)勉強進退(tui),更不(bu)可猛踏加速(su)踏板(ban),以(yi)防越陷越深(shen)。要(yao)(yao)保持發(fa)動(dong)機(ji)不(bu)熄火,并組織人力(li)或其(qi)他車(che)(che)(che)(che)輛(liang)協助拖出。
    轎車通過(guo)漫水(shui)路(lu)面(mian)或漫水(shui)橋時,一般情況下(xia),以(yi)均(jun)勻(yun)速度、沿(yan)固定路(lu)線一氣通過(guo)。
轎車涉水后,應(ying)駛離岸邊,選(xuan)擇(ze)空(kong)闊地點停(ting)車,擦干電器的(de)受(shou)潮部(bu)分,注意清(qing)除散熱器及車身上(shang)(shang)的(de)漂流物、輪胎間的(de)嵌石(shi)以及底盤上(shang)(shang)的(de)水草雜物等(deng)。起動發(fa)動機(ji),讓(rang)發(fa)動機(ji)升到正常溫度,烘干發(fa)動機(ji)的潮(chao)氣和水珠。檢查后,確認汽(qi)車技(ji)術狀況(kuang)完好,再低速行(xing)駛一段路(lu)程(cheng),并輕踏(ta)幾(ji)次制動踏(ta)板,讓(rang)制動蹄片與制動鼓發(fa)生摩擦,使附著的水分受熱(re)蒸發(fa),待制動效能恢(hui)復后,再轉(zhuan)入正常行(xing)駛。
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