在加拿大學習， 可以采用大學學位學歷教育加執照培訓的大學學歷模式，也可以采用單執照培訓的證書模式。14歲就可以正式學習飛行，獲得執照。 加拿大國內的飛行員人才資源是比較充足的， 加拿大航線運輸公司一般不雇傭剛畢業的飛行員， 新雇傭的飛行員必須至少有2000小 時的飛行經歷， 并持有加拿大民 航局頒發的多發商用儀表等級執照。與傳統飛行學校不同的是飛行學院是全日制大學，有充足學習和飛行時間，畢業后就可能馬上有工作，甚至畢業后留校做飛行教練。然而學費一般在7萬元左右。

    在加拿大共有4種類型的可供考取，分別是：休閑飛行員許可證、私人飛行員執照、商業飛行員執照和航空運輸飛行員執照。

    休閑許可證僅在加拿大本國有效，其余3個執照都是世界認可的。但要到中國進行飛行，則要將加拿大的轉換成國內的民用航空器駕駛員執照。

    加拿大學習飛行學費較高

    加拿大飛行訓練須知：

    （1）必須通過身體檢查

    考取飛行員執照，必須通過定期的身體檢查。這項專門針對飛行員健康的檢查，并非由家庭醫生負責，而是要由加拿大運輸部認可的醫生進行。體檢的重點，是可能會突然喪失操控能力的問題，例如心臟病發作、中風，通常不能通過體檢的常見原因，有高血壓、糖尿病、癲癇癥、自殺傾向等。視力方面，除了色盲和完全失明，近視老花等視力問題，如果透過戴眼鏡來矯正便可過關。

  （2）私人和商用執照的學習，一般有兩種模式：

    培訓主要在飛行俱樂部、培訓中心、飛行學校里進行。地面課程完畢后，學員會開始真實的飛行訓練，一般每節課會在一至兩小時之間。起初導師會在旁陪伴飛行訓練，直至累積足夠經驗，學員便可在導師監察情況之下，獨自駕駛飛機。

    執照+學(xue)(xue)歷的大學(xue)(xue)模式，主要(yao)在全日制航空(kong)大學(xue)(xue)或學(xue)(xue)院里進行，通常會頒發(fa)學(xue)(xue)位證書，一(yi)般是(shi)獲得商業飛(fei)行員(yuan) 執照，同(tong)時還有多引擎飛(fei)機等(deng)級證、教(jiao)練證等(deng)培(pei)訓(xun)，當然最主要(yao)的是(shi)有航空(kong)類(lei)專業學(xue)(xue)歷和學(xue)(xue)位。

    擁有(you)飛(fei)行(xing)牌照、懂得駕駛飛(fei)機的(de)人統稱“飛(fei)行(xing)員(yuan)”。不過，只以駕駛飛(fei)機為娛樂，或(huo)者以駕駛飛(fei)機為職業，所需考取的(de)飛(fei)行(xing)牌照可有(you)天淵之別(bie)，所需時間和金(jin)錢也(ye)是相當(dang)巨大(da)