告訴您租(zu)什么車(che)(che)更合適你。在日(ri)常的租(zu)車(che)(che)自駕旅游或出行中，如何(he)(he)選擇(ze)車(che)(che)型(xing)呢，這個(ge)問(wen)題困擾了很多初次租(zu)車(che)(che)的朋(peng)友(you)(you)，下(xia)面新疆租(zu)車(che)(che)旅游公(gong)司(si)就簡單介紹下(xia)如何(he)(he)選擇(ze)車(che)(che)型(xing)方(fang)法，希(xi)望(wang)能對租(zu)車(che)(che)的朋(peng)友(you)(you)有所幫助。

1、自動檔汽車省(sheng)事不省(sheng)錢

自(zi)動檔（又稱自(zi)動變(bian)速(su)）裝備有自(zi)動控制裝置(zhi)，行車(che)中可根據車(che)速(su)自(zi)動調(diao)整檔位，無需人工操作，省去了許多換檔及踏踩離合(he)的(de)工作。其不足之處(chu)在(zai)于價格昂(ang)貴、維修費用很(hen)高，而且(qie)使用起(qi)來比(bi)手動檔車(che)費油，因(yin)為自(zi)動變(bian)速(su)器的(de)動力傳遞是通過(guo)液壓來完成的(de)，在(zai)工作中會造成動力損失。尤其是低速(su)行駛或(huo)堵車(che)中走走停停時(shi)，更(geng)會增大油耗。

2、汽車越重越費油

從節(jie)油(you)(you)觀點(dian)來(lai)看，汽車(che)(che)自(zi)重與油(you)(you)耗(hao)成正比(bi)關系，即(ji)重量越(yue)(yue)大的汽車(che)(che)越(yue)(yue)耗(hao)油(you)(you)，使用經(jing)濟性相對(dui)較差。小型車(che)(che)自(zi)重每增加40公(gong)斤(jin)要多耗燃油1%。但自重大的(de)汽(qi)車(che)具(ju)備急轉彎(wan)和(he)急剎車(che)狀況(kuang)下(xia)穩定性較好的(de)優(you)點，不易發生(sheng)“發飄”的(de)現(xian)象。

3、不同驅動方(fang)式的(de)利弊(bi)

根據(ju)動(dong)力(li)傳動(dong)方式，汽車可分為(wei)“四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)”，“發動(dong)(dong)機(ji)前(qian)(qian)(qian)置(zhi)、后(hou)(hou)橋(qiao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)”，“發動(dong)(dong)機(ji)前(qian)(qian)(qian)置(zhi)、前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)”，“發動(dong)(dong)機(ji)后(hou)(hou)置(zhi)、后(hou)(hou)橋(qiao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)”四種：四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)式(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)用在(zai)一些(xie)越野車(che)(che)(che)上(shang)(shang)，優(you)(you)點(dian)使前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)輪(lun)都(dou)有(you)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)，牽引(yin)(yin)(yin)力(li)(li)(li)大(da)(da)，通過性強(qiang)(qiang)，附著力(li)(li)(li)大(da)(da)，穩定性好，車(che)(che)(che)身和(he)傳動(dong)(dong)系(xi)(xi)統的(de)鋼板(ban)比(bi)轎車(che)(che)(che)厚、安(an)全系(xi)(xi)數高(gao)，適于(yu)越野。但(dan)缺點(dian)是(shi)(shi)重(zhong)(zhong)量大(da)(da)，節(jie)油性差。發動(dong)(dong)機(ji)前(qian)(qian)(qian)置(zhi)、后(hou)(hou)橋(qiao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)式(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)用在(zai)一些(xie)中、高(gao)級轎車(che)(che)(che)上(shang)(shang)，優(you)(you)點(dian)是(shi)(shi)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)橋(qiao)承載的(de)負(fu)(fu)荷基本一樣，動(dong)(dong)力(li)(li)(li)性強(qiang)(qiang)，牽引(yin)(yin)(yin)力(li)(li)(li)大(da)(da)，在(zai)爬(pa)坡(po)、泥(ni)濘(ning)道路和(he)顛(dian)簸(bo)路上(shang)(shang)行駛時，動(dong)(dong)力(li)(li)(li)性、防(fang)后(hou)(hou)輪(lun)側滑和(he)穩定性明顯優(you)(you)越于(yu)“前(qian)(qian)(qian)置(zhi)前(qian)(qian)(qian)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)”的(de)汽車(che)(che)(che)。但(dan)其缺點(dian)是(shi)(shi)傳動(dong)(dong)軸退至后(hou)(hou)橋(qiao)，導(dao)致(zhi)地(di)板(ban)凸(tu)起，幾個總成分開布(bu)置(zhi)，占(zhan)據空間(jian)較(jiao)(jiao)大(da)(da)，很難使汽車(che)(che)(che)小(xiao)(xiao)(xiao)型化。發動(dong)(dong)機(ji)前(qian)(qian)(qian)置(zhi)、前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)式(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)用在(zai)中小(xiao)(xiao)(xiao)型汽車(che)(che)(che)上(shang)(shang)，優(you)(you)點(dian)是(shi)(shi)省了(le)傳動(dong)(dong)軸，地(di)板(ban)平(ping)坦，傳動(dong)(dong)系(xi)(xi)緊湊，重(zhong)(zhong)量減輕(qing)(qing)，地(di)板(ban)降(jiang)低，重(zhong)(zhong)心下(xia)降(jiang)。但(dan)其缺點(dian)是(shi)(shi)上(shang)(shang)坡(po)時重(zhong)(zhong)量向后(hou)(hou)移，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)負(fu)(fu)荷減輕(qing)(qing)，不能(neng)產(chan)生(sheng)足(zu)夠(gou)的(de)牽引(yin)(yin)(yin)力(li)(li)(li)，在(zai)較(jiao)(jiao)滑的(de)路面上(shang)(shang)因前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)重(zhong)(zhong)量不夠(gou)而產(chan)生(sheng)不了(le)足(zu)夠(gou)的(de)牽引(yin)(yin)(yin)力(li)(li)(li)；下(xia)坡(po)時前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)負(fu)(fu)荷過重(zhong)(zhong)，特別是(shi)(shi)在(zai)下(xia)坡(po)剎車(che)(che)(che)時前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)負(fu)(fu)荷會進一步加重(zhong)(zhong)。這種車(che)(che)(che)型不宜在(zai)上(shang)(shang)下(xia)坡(po)較(jiao)(jiao)多的(de)山區使用。發動(dong)(dong)機(ji)后(hou)(hou)置(zhi)、后(hou)(hou)橋(qiao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)式(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)用在(zai)微型車(che)(che)(che)上(shang)(shang)，優(you)(you)點(dian)是(shi)(shi)省了(le)傳動(dong)(dong)軸，附著力(li)(li)(li)大(da)(da)，牽引(yin)(yin)(yin)力(li)(li)(li)也大(da)(da)，軸距較(jiao)(jiao)小(xiao)(xiao)(xiao)，地(di)板(ban)下(xia)沒有(you)排氣(qi)管，發動(dong)(dong)機(ji)廢氣(qi)、噪音(yin)不會污染車(che)(che)(che)廂(xiang)內(nei)。但(dan)其缺點(dian)是(shi)(shi)后(hou)(hou)橋(qiao)負(fu)(fu)荷大(da)(da)，轉彎(wan)易(yi)側滑，操(cao)縱系(xi)(xi)統太(tai)長，結(jie)構復雜，冷卻系(xi)(xi)統復雜，行李箱(xiang)太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)。

4、選用鋁(lv)臺(tai)金輪圈(quan)的(de)汽車

目前鋁合(he)金輪(lun)圈的(de)價格仍是鋼(gang)制(zhi)輪(lun)圈的(de)2～3倍左右，但其使用的效益也遠高于鋼輪：

（1）質量輕，省油；

（2）散熱性能(neng)好(hao)，增加輪(lun)胎(tai)壽(shou)命(ming)；

（3）真(zhen)圓度高(gao)，可以提高(gao)車輪運動(dong)精度，適合高(gao)速行駛；

（4）彈性好，提(ti)高車輛行駛中的平(ping)順性，更(geng)易于吸收運動(dong)中的振動(dong)和噪音；

（5）可100%回收，屬環保(bao)產品。

5、選用裝(zhuang)配(pei)子午線輪胎的汽車(che)

裝有(you)子午線輪胎(tai)的汽車與裝有(you)斜交輪胎(tai)的汽車相比，耐磨性可以提高50%～100%，滾動阻力降低20%～30%，而(er)且(qie)可以(yi)節油6%～8%。

怎么(me)樣？看完(wan)以上(shang)介紹(shao)是不是感覺很不錯！希望能給大(da)(da)(da)家(jia)以后的烏(wu)魯木齊大(da)(da)(da)巴租(zu)賃為大(da)(da)(da)家(jia)帶來(lai)(lai)幫助！對(dui)于其他還(huan)想了解(jie)更(geng)多資訊，即可(ke)來(lai)(lai)電咨詢！如(ru)果大(da)(da)(da)家(jia)有什么(me)不懂的地方，歡(huan)迎(ying)來(lai)(lai)！新疆租(zu)車旅游公司的全體員(yuan)工邀(yao)請您聯系***/***了解更多資(zi)訊和產品信息。