據了解(jie)，神(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)龍(long)與PSA的交接工(gong)作(zuo)將(jiang)有望于(yu)年內完(wan)成。后續標致(zhi)雪(xue)(xue)鐵(tie)龍(long)的進口車(che)業務(wu)(wu)以什么樣的機(ji)構(gou)操作(zuo)，目前(qian)尚未(wei)明朗(lang)。根據神(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)龍(long)的架構(gou)，目前(qian)僅有神(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)龍(long)汽(qi)車(che)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)，該企業產銷(xiao)一體化，沒有一個獨立(li)的銷(xiao)售(shou)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)，神(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)龍(long)下設的營銷(xiao)總(zong)部分別管(guan)理東(dong)標商務(wu)(wu)部和東(dong)雪(xue)(xue)商務(wu)(wu)部。知(zhi)情人(ren)士透露，神(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)龍(long)及東(dong)風(feng)目前(qian)正在籌劃(hua)成立(li)“東(dong)風(feng)標致(zhi)雪(xue)(xue)鐵(tie)龍(long)銷(xiao)售(shou)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)”，實現(xian)產銷(xiao)分離(li)，神(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)龍(long)汽(qi)車(che)負(fu)責(ze)生產，東(dong)風(feng)標致(zhi)雪(xue)(xue)鐵(tie)龍(long)負(fu)責(ze)銷(xiao)售(shou)及營銷(xiao)。屆時營銷(xiao)總(zong)部將(jiang)劃(hua)歸銷(xiao)售(shou)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)，進口車(che)業務(wu)(wu)也將(jiang)有望由銷(xiao)售(shou)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)負(fu)責(ze)，此(ci)外(wai)還(huan)有一種(zhong)可能，新成立(li)的銷(xiao)售(shou)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)或將(jiang)只承擔國產車(che)型的售(shou)賣(mai)，進口車(che)業務(wu)(wu)由神(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)龍(long)汽(qi)車(che)負(fu)責(ze)，神(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)龍(long)內部或將(jiang)成立(li)進口車(che)事業部。

     自神(shen)(shen)龍(long)(long)(long)(long)汽(qi)車(che)(che)(che)與(yu)PSA簽署進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)合作(zuo)協議已(yi)過去(qu)了兩(liang)年，現在(zai)(zai)針對標(biao)致(zhi)雪(xue)鐵龍(long)(long)(long)(long)進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)歸(gui)屬(shu)有(you)了新的(de)(de)(de)(de)變(bian)化。本周一，記者從(cong)標(biao)致(zhi)雪(xue)鐵龍(long)(long)(long)(long)及神(shen)(shen)龍(long)(long)(long)(long)汽(qi)車(che)(che)(che)等多方獲(huo)悉，進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)(che)和國產車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)業務正在(zai)(zai)進(jin)(jin)行更深入的(de)(de)(de)(de)整合，早前神(shen)(shen)龍(long)(long)(long)(long)汽(qi)車(che)(che)(che)只是獲(huo)得(de)(de)了標(biao)致(zhi)雪(xue)鐵龍(long)(long)(long)(long)進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)權，現在(zai)(zai)神(shen)(shen)龍(long)(long)(long)(long)汽(qi)車(che)(che)(che)獲(huo)得(de)(de)了標(biao)致(zhi)雪(xue)鐵龍(long)(long)(long)(long)進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)代理權。據悉，PSA亞洲(zhou)區(qu)正在(zai)(zai)剝離進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)(che)業務，其中(zhong)標(biao)致(zhi)與(yu)雪(xue)鐵龍(long)(long)(long)(long)品牌進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)(che)業務由神(shen)(shen)龍(long)(long)(long)(long)汽(qi)車(che)(che)(che)承擔，DS系列的(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)(che)則由長安標(biao)致(zhi)雪(xue)鐵龍(long)(long)(long)(long)負責。 

     記者從(cong)神(shen)龍(long)汽車(che)獲悉，針對進(jin)(jin)口(kou)車(che)業務，神(shen)龍(long)正在與(yu)PSA亞(ya)洲方(fang)面進(jin)(jin)行工作交接(jie)(jie)，對此神(shen)龍(long)內部(bu)抽調工作人(ren)員(yuan)成(cheng)立(li)項目(mu)組接(jie)(jie)洽進(jin)(jin)口(kou)車(che)業務。DS內部(bu)人(ren)士接(jie)(jie)受記者采訪(fang)時(shi)表(biao)示，以前DS的(de)進(jin)(jin)口(kou)車(che)型由PSA亞(ya)洲下屬的(de)標致(zhi)(zhi)雪(xue)鐵龍(long)(中國(guo))貿易公(gong)司(si)負責進(jin)(jin)口(kou)，長(chang)安標致(zhi)(zhi)雪(xue)鐵龍(long)再向其購買車(che)輛，現在DS3、DS4等(deng)進(jin)(jin)口(kou)車(che)型已不需要從(cong)PSA亞(ya)洲方(fang)面購買，直(zhi)接(jie)(jie)由長(chang)安標致(zhi)(zhi)雪(xue)鐵進(jin)(jin)口(kou)。至此，PSA亞(ya)洲的(de)進(jin)(jin)口(kou)車(che)業務一分為二(er)，開(kai)始(shi)由中國(guo)的(de)兩(liang)家合資公(gong)司(si)直(zhi)接(jie)(jie)承擔。

     據了解，2010年(nian)PSA在上(shang)海設(she)立(li)亞(ya)洲區總(zong)部，其(qi)主要機構包括上(shang)海研發中(zhong)心對中(zhong)國和(he)(he)亞(ya)洲其(qi)他市(shi)場的產品規劃和(he)(he)進口車業(ye)務(wu)。其(qi)中(zhong)進口車業(ye)務(wu)包括銷售、網絡發展和(he)(he)售后服務(wu)，其(qi)負責人(ren)為亞(ya)洲運營部商(shang)務(wu)總(zong)監法方代表(biao)竇賽(sai)爾，進口車業(ye)務(wu)總(zong)經理為戚小(xiao)菲。知情人(ren)士(shi)透露，目前戚小(xiao)菲已經離(li)任(ren)該(gai)職(zhi)務(wu)，轉投克萊(lai)斯勒汽(qi)車。

     針對PSA亞(ya)洲(zhou)區的(de)進口車業(ye)務(wu)是否已經完全剝(bo)離，沒有(you)(you)了(le)進口車業(ye)務(wu)的(de)亞(ya)洲(zhou)運營部會有(you)(you)哪(na)些變化(hua)，PSA亞(ya)洲(zhou)公共事務(wu)及企業(ye)傳訊(xun)總(zong)監章宇光(guang)以開會不方便(bian)為由沒有(you)(you)回復相(xiang)關問題。

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