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湖北通巖基礎工程公司

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鄂州鋼板樁施工哪家資質做的更好

發布于:2015年(nian)04月(yue)21日 來源:springcrossstitch.cn
[摘要]咨詢電話 139 9555 6518主要承建高速公路、城市道路、橋梁、體育場地設施、給排水構筑物、市政公用管線、地下隧道工程等施工、安裝和服務。鄂州鋼板樁施工哪家資質做的更好

鄂(e)州(zhou)鋼(gang)板樁施工哪(na)家(jia)資質做的更好

湖北地區鋼板(ban)樁施工哪(na)家資質(zhi)做的更好
用于基坑支護的,進行外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗、對樁上影響核打設的焊接件割除(有割孔、斷面缺損應補強)。有嚴重銹蝕,量測斷面實際厚度,予以折減。
矯正方法有:
(1)表面缺陷矯正
先清洗缺陷附近表面的銹蝕和油污,然后用焊接修補方法補平,再用砂輪磨平。
(2)端部矩形比矯正
用氧乙炔切割樁端,使其與軸線保持垂直,然后再用砂輪對切割面進行磨平修復。當修整量不大時,直接用砂輪進行修理。
(3)樁體撓曲矯正
腹向彎曲矯正,是將鋼板樁彎曲段的兩端固定在支承點上,用設在龍門式頂梁架上的千斤頂在鋼板樁凸處進行冷彎矯正;側向彎曲矯正在專門的矯正平臺上,將鋼板樁彎曲段兩端固定在矯正平臺支座上,在鋼板樁彎曲段側面矯正平臺上間隔一定距離設置千斤頂,用千斤頂頂壓鋼板樁凸處進行冷彎矯正。
(4)樁體扭曲矯正
視扭曲情況,可采用(3)中的方法矯正。
(5)樁體截面局部變形矯正
局部變形處用千斤頂頂壓、大錘敲擊與氧乙炔焰熱烘結合方法進行矯正。
(6)鎖口變形矯正
用標準鋼板樁作為鎖口整形胎具,采用慢速卷揚機牽拉調整處理或用氧乙炔焰熱烘和大錘敲擊胎具推進方法進行調直處理。

導架安裝

導架由導梁和圍檁樁等組成,在平面上分單面和雙面;高度上公單層和雙層。本工程采用單層雙面導架。圍檁樁間距2.5~3.5m,雙面圍檁之間間距比板樁墻厚度大8~15㎜。
導架位置不能與鋼板樁相碰。圍檁樁不能隨鋼板樁打設而下沉或變形。導梁的高度適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工效,用經緯儀和水平儀控制導梁位置和高度。

機械選擇

用振動錘打設鋼板樁。在樁錘和鋼板樁之間設樁帽,以使沖擊均勻分布,保證樁頂免遭損壞。

板樁的打設

為保證打設精度采用屏風式打入法。先用吊車將鋼板樁吊至插樁點處進行插樁,插樁時鎖口要對準,每插入一塊即套上樁帽輕輕錘擊。在打樁過程中,為保證垂直度,用兩臺經緯儀在兩個方向加以控制。為防止鎖口中心平面位移,在打樁進行方向的鋼板樁鎖口處設卡板,阻止板樁位移。同時在圍檁上預先算出每塊板塊的位置,以便隨時檢查校正。
鋼板樁分幾次打入,第一次由20m高打至15m,第二次打至10m,第三次打至導梁高度,待導架拆除后第四次才打至設計標高。打樁時,開始打設第一、二塊鋼板的打入位置和方向要確保精度,每打入1m測量一次。
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