No.1 交(jiao)通狀況

    認為首先是國內的交通狀(zhuang)況實(shi)在很糟糕，上下班高峰就別提(ti)有多堵了，一般的非高峰時間段也是塞(sai)(sai)塞(sai)(sai)的，開手動(dong)擋(dang)車型估計(ji)腳(jiao)抽筋了還沒到家，誰還敢買手動(dong)擋(dang)呢！

No.2 低配(pei)車型

    手動擋車型不是所有車都有，特別是一些比較高檔的車型，壓根就沒有手動擋車型的存在，而一些合資車的手動擋一般是最低配車型，只是為了拉低車系價格，沒多少人愿意買個配置不豐富的最低配車型，所以就和手動擋車型擦肩而過了。

No.3 路考(kao)

    ？俗話說一朝被蛇咬十年怕井繩，對于這個考試中屢次阻擋你的家伙，一些人自然就有心里陰影了，好不容易起步了，剛想換擋就死火了，換擋時機也把握不好，好不容易擺脫了，買車一定就會買自動擋車型。

    而然總有一批人(ren)，他們深愛著(zhu)手動(dong)擋車(che)型，享受著(zhu)開著(zhu)手動(dong)擋車(che)型到處游玩，享受著(zhu)這(zhe)份隨心操(cao)控(kong)的(de)樂趣，體驗人(ren)車(che)合(he)一的(de)境界(jie)，他們心中手動(dong)擋車(che)型都(dou)有那些優點呢(ni)：

No.1 省油

    最(zui)最(zui)最(zui)重要(yao)的(de)(de)事(shi)情就是(shi)省油(you)了，一個老司機(ji)的(de)(de)大腦(nao)怎么也比電(dian)腦(nao)要(yao)好使(shi)得多，手(shou)動擋車型(xing)可以根據情況自(zi)己(ji)判(pan)斷提前(qian)升檔或者降擋，在一些下(xia)坡路面還可以滑行，那省油(you)的(de)(de)效果是(shi)杠(gang)杠(gang)的(de)(de)，面對復雜的(de)(de)路況，適應性更(geng)好。

No.2 駕駛(shi)樂趣

    手動變(bian)速箱是屬(shu)于純機械結構(gou)的，完(wan)全沒有電子設備介(jie)入幫助，它(ta)結構(gou)簡單，性(xing)能可靠(kao)，且傳動效率高(gao)，故障率也低很多；換(huan)擋(dang)反(fan)應足夠快，可以更直接(jie)的表現駕駛(shi)者的意(yi)愿，從中的駕駛(shi)樂趣也比自(zi)動擋(dang)車型要更多。

No.3 維(wei)護費用低

   手(shou)動變(bian)速(su)器的技術(shu)成熟(shu)，可靠性(xing)更(geng)強，歷(li)史更(geng)悠久，所以在維修(xiu)保養費用方面(mian)更(geng)低，一般的維修(xiu)廠都能維修(xiu)，而自動變(bian)速(su)器得到專修(xiu)門(men)店維修(xiu)，便利(li)性(xing)較差。