油耗增加(jia)的(de)因素有(you)很多。比如，離(li)合器(qi)打滑會使(shi)發動機(ji)的(de)轉數丟(diu)失(shi)，從而導致油耗猛增，需要及時更換離(li)合器(qi)壓盤和驅輪。制動系統失(shi)靈包括：制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效(xiao)能很低甚至(zhi)喪(sang)失(shi)，制動距離(li)增長(chang)。
對此故障的排除方(fang)法有(you)三種。連續踩下制動(dong)踏板(ban)，如踏板(ban)逐漸升(sheng)高(gao)且(qie)有(you)彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板(ban)時仍然很低，即為制動(dong)系(xi)統(tong)內(nei)有(you)空氣，這時應對制動(dong)系(xi)統(tong)進(jin)行(xing)(xing)排氣。一腳制動(dong)不靈，但連續踩幾次踏板(ban)時制動(dong)效果很好(hao)，一般(ban)為制動(dong)踏板(ban)自由行(xing)(xing)程過大(da)或制動(dong)間隙過大(da)。應(ying)調整踏板(ban)自(zi)由行程，而后檢查(cha)制動器(qi)間(jian)隙，必要時進(jin)行制動器(qi)解(jie)體(ti)修理(li)。推(tui)薦(jian)閱(yue)讀：如何判(pan)斷輪胎是(shi)否該(gai)更換(huan)。
輪胎是(shi)最容(rong)易被(bei)磨損和(he)損壞的(de)地方。尤其是在走山路(lu)的(de)時候總是會被石子或(huo)鐵釘(ding)扎破(po)輪(lun)胎，不少車主為了省(sheng)事，到(dao)路(lu)邊的(de)維修(xiu)小店修(xiu)補(bu)一下就繼續趕路(lu)了，其實這(zhe)種方法只(zhi)能臨(lin)時補(bu)救(jiu)，在高速行車時會留(liu)有很大(da)的(de)安全隱患。建議車主事(shi)后找專業的(de)修補店進行內補，因為專業的(de)修補店會有專門的(de)拆卸輪胎的(de)工具(ju)，并且用(yong)專(zhuan)用(yong)的(de)硫(liu)化機加熱后修補會更安(an)全。對(dui)于汽(qi)車(che)出現的(de)(de)各種小故障(zhang)，車(che)主一定不(bu)(bu)要忽視，它是(shi)在提醒你(ni)車(che)輛(liang)存(cun)在的(de)(de)隱(yin)形故障(zhang)，及(ji)時的(de)(de)解決或更換，不(bu)(bu)但能(neng)保(bao)障(zhang)行車(che)的(de)(de)安全(quan)，還能(neng)延長車(che)輛(liang)的(de)(de)使(shi)用壽命。所以，請大家(jia)予以重視 。
在(zai)車(che)子使用一段時間(jian)(jian)后，很多(duo)車(che)主會(hui)發現油耗猛(meng)然(ran)間(jian)(jian)增(zeng)加了百分之(zhi)十以(yi)上(shang)，對(dui)此表示不解(jie)。其(qi)實，油耗的(de)增(zeng)漲也預示著車(che)輛出(chu)現了潛在(zai)的(de)故障。這是首先要了解(jie)油耗增(zeng)加的(de)原因，然(ran)后在(zai)予以(yi)解(jie)決。
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