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深圳福田道路劃線公司告訴您高速公路護欄有什么標準

發布于:2014年11月03日 來源:springcrossstitch.cn
[摘要]我國高速公路設計規范里規定,邊坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之間,邊溝垂直深度不足4米可以不安裝防撞護欄。外國的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經達到了1:4,有的甚至達到了1:6,幾乎是和高速公路路面沒有多大的落差,這樣車輛一旦沖出路面很少會出現損傷和傷亡,并且還能安全回到路面上,因此外國的高速公路基本沒防撞護欄。

    護欄在高速公路上是一種必不可少的安全設施,那么高速公路護欄有些什么標準呢?

   我國高速公路設計規范里規定,邊坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之間,邊溝垂直深度不足4米可以不安裝防撞護欄。外國的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經達到了1:4,有的甚至達到了1:6,幾乎是和高速公路路面沒有多大的落差,這樣車輛一旦沖出路面很少會出現損傷和傷亡,并且還能安全回到路面上,因此外國的高速公路基本沒防撞護欄。
    由于中國因為受土地等因素的限制,高速公路的邊坡比例和邊溝深度雖然是符合了國家不安裝防撞護欄的標準,但是遇到陡坡,車輛一旦沖出路面對于車輛的損害和對于人的損傷都會很嚴重。

 我國現在正處于經濟發展高速的時期,原有的設計規范中道路承受的車流量現在已經到達底線,所以說必須對原有的一些方面進行了一定的改進,從而更能符合我國現有國情。

  深圳市平方交通設施工程有限公司是一家致力于集交通設施產品和停車場專用產品研發、生產、銷售、施工為一體的國內最大的交通設施產品生產企業之一.擁有自己的機械設備及專業隊伍,具有固定職工一百多人.
  公司主營產品有:道路劃線 、交通設施、停車場設施、安全防護設施、公路附屬設施、遙控/手動車位鎖,停車場智能管理系統、道閘、崗亭、 廣角鏡、減速帶、路沿坡、隔離欄、防護欄、反光柱、路錐、反光道釘、太陽能道釘、交通標志牌、橡膠減速帶、橡膠警示柱、橡膠反光護墻角、橡膠反光路錐、停車位車輪固定器等.
   我們秉承“質量第一,信譽第一,服務第一,交通安全第一”的經營理念,堅持”客戶第一”的原則。以最低的價格,為廣大客戶提供優質的產品和服務。