謀求角色轉變

 　　上汽集團已經不滿足于此前傳統汽車制造商的定位，公司將謀求向為消費者提供產品、服務的綜合服務商轉變。具體而言，上汽集團將在產品研發設計、銷售渠道、售后服務、汽車產業鏈后端市場等各個領域尋求與市場、與消費者的密切接觸和有效溝通。

 　　2014年《財富》世界500強榜單顯示，上汽集團第十次邁進世界500強之列，并且從去年的103位升至第85位。對此，陳虹認為，上汽集團 在規模上已經取得一定進步，這一勢頭將繼續保持，但集團核心競爭力方面需要尋求突破，核心競爭力的提升或有望在集團品牌建設、產品與服務等方面得以落地。

 　　此前上汽集團方面曾宣布，將建設并推廣集團層面的品牌文化。據悉，上汽集團品牌口號為“愛上汽車，暢行天下”，其內涵包括責任、信賴、開拓創新等。陳虹表示，集團層面品牌文化的建設推廣將繼續推進。

　　上汽將在汽車全產業鏈上尋求發展機會，上汽集團將在汽車產業鏈后端市場謀求更大發展。此前有統計數據稱，2015年中國汽車后市場規模有望達到7000億，并將很快達到10000億規模。上汽集團的主動轉變、創新，或將在這一巨量的市場中受益豐厚。

　　多領域尋求創新

　　互聯網汽車、汽車電商、新能源汽車、自主品牌等無疑是上汽集團創新發展的重要看點。東方證券、國信證券等機構此前的研報認為，互聯網汽車、汽車電商等互聯網新要素，將改變上汽集團以及整個汽車產業的生態。

　　今年7月，上汽集團與阿里巴巴簽署“互聯網汽車”戰略合作協議，雙方將積極開展在“互聯網汽車”和相關應用服務領域的合作，共同打造面向未來的“互聯網汽車”及其生態圈。

 　　上汽集團與阿里巴巴聯合研發的互聯網汽車，有望在2016年推出。并且，上汽集團在互聯網汽車領域的布局計劃將繼續推進，后續將有更新動作推出。

 　　據介紹，今年3月成立的車享網已經基本打通了用戶的整個生命周期，并將繼續推進從整車廠思維和產品思維到用戶思維的轉型。10月28日，車享網旗下二手車交易平臺“車享拍”上線，上汽集團正式涉足二手車交易線上領域。

　　上汽集團方面表示，新能源汽車和自主品牌仍是集團的重點戰略。據悉，僅在新能源公交車方面，上汽集團就有一般混合動力、插電式混合動力、純電動等多款產品，今年已銷售了1800多輛，并正在積極研發自主品牌大通的純電動輕型客車和插電式混合動力輕型客車。在即將舉行的工博會上，上汽集團將推出分時租賃等新能源汽車創新推廣模式，繼續在新能源汽車領域發力。