灑水車發動機積炭的問題是一個非常棘手問題，大家可以按照一下步驟來進行清理：
　　1拆洗法，目前許多汽修普遍采用的方法還是吧發動機拆開之后在進行清洗，但是這種方法不但費時費力而且常常效果不是非常的理想，跟無法對郵箱和郵箱中的膠質進行清楚，同事也不適合當今汽車發動機。因為當今的汽車發動機在恒溫無塵超靜環境下按照嚴格的工藝要求進行裝配，如果拆下來清洗的話，其動力和密封型將會受到很大的影響。
　　2免拆洗清洗法，通過專用的儀器來對燃油系統和排氣系統進行清洗，通常的辦法是用專用的清洗劑來從進氣系統進入汽缸、氣門和排氣系統，在發動機運轉的情況下進行清洗。這種方法能夠軟化發動機內部的積炭，并且在排氣管拍出，是目前鼻尖簡單那有效的方法。
　　3在郵箱中按照一定的比例加入燃油系統清洗保護劑，它能夠在汽車的行駛中自動清楚堅硬的積炭，是發動機的性能回復到正常，不再收到解體之苦。在使用這種產品清洗積炭之后，應該更換汽油濾清器，因為郵箱和油罐中的膠智聯物質和沉淀物都聚集在這個地方，不及時更換的話將有可能導致供油不暢。
　　減少積炭產生的方法
　　1.每行駛2000千米后，盡量跑跑高速。如果無機會跑高速，最好隔三五天，在熄火前空檔高速運行1分鐘，其代價是無功耗費一點汽油，但比起解體發動機還是很有價值的。
　　2.每行駛2至4萬千米時，做一次排氣系統，燃油系統的清洗。
　　3.不要猛踩加速踏板，以柔順方式加速，就可避免電腦噴油過濃，而造成燃燒不完全形成積炭的問題，避免起動后立刻高速行駛，換檔時控制在2000轉/分左右。
　　4.碰到陡坡一定要降檔來減輕發動機的負荷，這樣才可減少爆燃形成積炭的機會。
　　5.嚴重堵車應讓發動機熄火，盡量減少長時間低速運行或怠速運轉。
　　6.定期在燃油箱內加入品質較好的油路清洗劑或汽油添加劑，它能有助于清除發動機積炭。把添加劑直接倒入油箱，之后如果能跑一趟高速效果會更好。
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