做好防火的工作，大家可以按照以下的方法來：
　　1發動機運轉的時候或者是搖車的時候，不允許往化油器口倒汽油。向化油器內加注汽油以提高缸內混合器的濃度，這樣做雖然在發生油不經缸的故障的時候有利于啟動，但是對其原因造成的故障是無濟于事的，而且這樣還可能造成回火，燒傷人員和燒毀車輛的危害。
　　2保養汽油濾清器的時候，不提倡使用汽油燒濾清器芯子，許多人在保養汽油濾清器的時候喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除率芯上的雜志，這樣做的危害是容易識貨，同事對濾芯的壽命有影響。
　　3在優油庫內不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池的存電情況。因為在通風不好的小油庫內，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上有灑落的汽油，劃火時產生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。
　　4油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質一樣，當與另一物體相互摩擦時也會產生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點燃引發火災。所以在油庫上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內產生靜電火花，此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
　　5在高壓電線下邊，嚴禁加注燃料。
　　6不準經常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭，當某缸的積炭嚴重時，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發生火災。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應該是及時7不準汽車油路系統有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏，而且正遇上點火遲點、混合氣稀點，由于燃燒緩慢會使排氣管冒火，車身的溫度升高，超過汽油蒸氣的燃點十幾倍（汽油蒸氣的燃點是28℃）。將漏出的油點燃，極易發生火患，造成車體的報廢。化油器部分若滴漏在氣缸蓋上，火花塞高壓火花漏電也可能引起火災。
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