西安(an)吊車出(chu)租分享(xiang)吊車吊臂搖擺的原因(yin)

當(dang)我在們使用吊裝物(wu)料(liao)時，起重機(ji)的大鉤、小(xiao)鉤及大臂(bei)機(ji)構的運動通常由各自(zi)的操作指令獨立地控制；當(dang)吊運物(wu)料(liao)到達(da)目標位(wei)置時，吊臂(bei)由于受(shou)轉向加(jia)減(jian)速(su)的影響，吊車會出現令人討(tao)厭(yan)的搖擺(bai)現象(xiang)；當(dang)搖擺(bai)時，卸載作業就不(bu)能(neng)進行。

出現以上情況時(shi)(shi)(shi)，只有熟練的(de)(de)操作(zuo)工(gong)(gong)依靠(kao)控(kong)制(zhi)行(xing)星減速(su)機的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)運行(xing)來消除搖(yao)擺。但是，這需(xu)要操作(zuo)工(gong)(gong)非常熟練的(de)(de)操作(zuo)技巧和(he)高度(du)的(de)(de)專注(zhu)。消除吊(diao)臂(bei)的(de)(de)搖(yao)擺應注(zhu)意吊(diao)車臂(bei)的(de)(de)長度(du)，吊(diao)物的(de)(de)重量及轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)的(de)(de)速(su)度(du)。并且精微地調(diao)整轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)速(su)度(du)到(dao)達目標位置(zhi)需(xu)要的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)(shi)(shi)間和(he)吊(diao)物慣性，這個(ge)時(shi)(shi)(shi)間大(da)約占整個(ge)搬運工(gong)(gong)作(zuo)所需(xu)時(shi)(shi)(shi)間的(de)(de)三(san)分(fen)之一左右。

另外，吊車快速(su)轉向運行(xing)會引起吊物(wu)(wu)太大的(de)(de)(de)搖擺。過大的(de)(de)(de)吊物(wu)(wu)搖擺對現場(chang)作業(ye)人員的(de)(de)(de)人身(shen)安全(quan)造成(cheng)(cheng)威(wei)脅(xie)。整車搖擺也增(zeng)加(jia)載荷及周圍(wei)貨(huo)物(wu)(wu)被損害的(de)(de)(de)可能性。吊臂搖擺已(yi)成(cheng)(cheng)為限制起重機(ji)提高搬(ban)運物(wu)(wu)料(liao)效(xiao)率的(de)(de)(de)一(yi)個主要(yao)因(yin)素。

建議(yi)吊車駕駛員們，不要單(dan)純的考慮(lv)工(gong)作效率，更的注意施工(gong)安全。

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