告(gao)訴你空調壓(ya)縮機過載保護技術(shu)：

空(kong)調壓(ya)(ya)縮機易受電壓(ya)(ya)，制冷系統工況(kuang)的影響，在不(bu)良的使用環境中，壓(ya)(ya)縮機容易燒毀，作為空(kong)調器成本最高的部件，壓(ya)(ya)縮機的保護技(ji)術成為空(kong)調技(ji)術領(ling)域必須(xu)關注(zhu)的一個重要課題(ti)。

在現有的壓縮機的保護技術中使用最多的是用電流互感器或溫度傳感器檢測技術，前者是利用電流互感器感應壓縮機主電路的電流，通過電流的檢測獲知壓縮機電流，當電流超過設定值時，通過軟件的控制斷開主回路保護壓縮機，電流互感器可以裝在室內機或室外機中，溫度傳北京海爾空調維修電話感器檢測技術是在壓縮機的表面安裝一個溫度傳感器，通過檢測壓縮機的溫度來保護壓縮機，由于壓縮機線圈在內部，其表面與外部的溫升相差甚遠，溫度測量誤差較大，在瞬間的過流中，保護效果不理想，以上兩種技術需要單片機控制，而且在室內機與室外機之間要增加一至兩條連接線，制造成本較高。
從有關的實驗中發現，壓縮機燒毀往往出現在缺少制冷劑并在惡劣的使用環境工況下，壓縮機線圈溫度與進氣壓力，制冷劑的數量有關，本文主要討論北京海爾空調維修中心在常用的空調器室內機的軟件，硬件不變的情況下，利用壓力開關作為壓力檢測器件，在室外機的閑置的空間增加一個檢測的電控板，通過對壓縮機的壓力檢測實現壓縮機的過載保護，采用這種方案，無需對空調器的原有電路進行更改，通用性極強，可應用于不同型號的空調器，而且室內機無需變化。
貯液器的溫度狀況。
在正常情況下，吸氣管用手摸感覺很涼，并結有露水，原因是冷凝器散熱差，冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。
五，液體管溫度海爾空調維修電話狀況。
在正常情況下，液體管為溫熱，不正常情況下，液體管比較熱，其原因是冷凝器散熱差，冷凝溫度高或制冷劑流量過多。
六，過濾器溫度狀況。
基本狀況與輸液管相同，但它有一個突出的不正常現象，就是過濾器可能會發涼，其原因是過濾網孔被污泥阻塞，使過濾器不暢通，當制冷劑流過濾網時，發生了節流現象，即有一部分液體氣化吸熱，使過濾器發涼，嚴重的會結露，另一種不正常的現象是過濾器不熱，與環境溫度相當，其原因是過濾網完全堵塞不通，制冷劑不能流動。
七，吸氣管的溫度狀況。

正(zheng)常情(qing)況下，吸(xi)氣(qi)管(guan)用手摸感覺很涼，并結(jie)有露水，不(bu)正(zheng)常情(qing)況下，一(yi)是吸(xi)氣(qi)管(guan)較冷(leng)，露水太多(duo)，以致使機(ji)殼大面(mian)積結(jie)露，原(yuan)因是制冷(leng)劑(ji)(ji)流(liu)量過大，液體(ti)不(bu)能在蒸發器內全(quan)部(bu)氣(qi)化，有液體(ti)回流(liu)現(xian)象，其危害性是壓縮機(ji)有可能濕行程運行，嚴(yan)重時就會產(chan)生(sheng)液擊，閥片受到(dao)威脅(xie)，二是吸(xi)氣(qi)管(guan)不(bu)涼，不(bu)結(jie)露，機(ji)殼很熱，其原(yuan)因是制冷(leng)劑(ji)(ji)流(liu)量太小或制冷(leng)劑(ji)(ji)量不(bu)足(zu)，其后(hou)果是使排氣(qi)溫度上升，制冷(leng)量下降。

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